حقق كل من جيروين بليكمولن وهاري بروتشيك الفوز في سباق ألغارف التأهيلي، ما يعني أنهما سينطلقان من المركز الأول على شبكة اﻻنطلاق خلال السباق القصير للجولة الخامسة من سلسلة سباقات بلانبان.
وتبادلت سيارتا لامبورغيني اللتين أحرزتا الخط اﻷول على شبكة اﻻنطلاق المراكز عند وُصولهما للمُنعطف اﻷول، إذ تمكن بليكمولن من تجاوز توماس إنجي صاحب المركز اﻷول وسائق فريق (جي درايف) رايتر عندما انطفأت اﻷضواء.
وخلال اللفة اﻻفتتاحية البطيئة دارت سيارة فريق بايتيك ماكلارين التي يقودها جيورجيو بانتانو على سيارة فريق فونيكس أودي التي يودها آليساندرو ﻻتيف، بينما اصطدمت سيارتا فريق روال من نوع (بي أم دبليو) التي يقودهما دايفيد فومانيللي وآليكس زاناردي عند المُنعطف الثامن.
وتعرض فومانيللي ﻷسوأ اﻷضرار حيث علقت سيارته في المنطقة الحصوية المُحاذية للمسار، وتطلب اﻷمر دُخول سيارة اﻷمان من أجل سحب سيارة (بي أم دبليو) من طراز (زد 4) عن الحلبة.
وعانى إنجي من تواجده في المركز الثاني، حيث فقد السيطرة على سيارته عند المُنعطف اﻷخير الصعب وهو ما أجبره على التراجع للمركز الخامس قبل أن تُتاح المجال لتنفيذ التوقفات في مراكز الصيانة.
واختار مُتصدرا ترتيب البُطولة سائقا سيارة فريق (أتش تي بي) مرسيدس ماكس بوهك وماكس غوتز إجراء توقفٍ مُبكر في منصات الصيانة، بينما عانى اﻵخرون على المسار تمكن هذا الثُنائي من استغلال خُلو المسار للصُعود للمركز الثاني في الترتيب ما إن انتهت جولة التوقفات في منصة الصيانة.
كما شهد السباق بعد ذلك تنافسًا مُباشرًا بين بروتشيك المُتصدر في سيارة لامبورغيني ومُطارده غوتز في سيارة مرسيدس.
وقام غوتز بمُحاولة وحيدة عند الدخول إلى المُنعطف الخامس الحاد، ولكن بروتشيك حافظ على رباطة جأشه وأحرز الفوز، وبذلك تمكن من تقليص الفارق في صدارة البُطولة إلى 16 نُقطة فقط.
واكتمل الاحتفال على منصة التتويج بصُعود إنزو آيدي ورينيه راست، اللذان تمكنا بعد مرحلة ثانية هادئة من السباق من إنهاء السباق بفارق 4 ثواني عن الفائز بالسباق، كما وصل زميليهما في فريق (دبليو آر تي) أودي ﻻورنس فانثور وسيزار راموس خلفهما بفارق 10 ثواني.
وأنهى سيرجي آفاناسييف وستيف دوسلدروب سائقا سيارة فريق (أتش تي بي) مرسيدس الثانية السباق في المركز الخامس.
أما توماس إنجي الذي انطلق من المركز اﻷول على شبكة اﻻنطلاق وشريكه في القيادة رومان روسينوف فقد أنهيا السباق في المركز السادس، مُتقدمين على ماتيوس ليسوفسكي وفينسينت آبريل سائقا فريق (دبليو آر تي) أودي ووولف وستولز سائقا فريق (أتش تي بي) مرسيدس، يُشار إلى أن أصحاب المركز السابع والثامن وصلا أوﻻً في فئة الكأس الفضي.
وأكمل ساقو فريق فريق البرازيل (بي أم دبليو) عقد المراكز العشرة اﻷولى، حيث وصل كاكا بوينو وسيرجيو خيمينيز للمركز التاسع مُتفوقين على زميليهما نيلسون بيكيت وماثيوس ستومبف بفارق نصف ثانية فقط.
الترتيب الكامل للسباق – 32 لفة:
Pos Drivers Team/Car Time/Gap 1. Proczyk/Bleekemolen Grasser Lamborghini 2. Gotz/Buhk HTP Mercedes 0.819s 3. Ide/Rast WRT Audi 4.061s 4. Ramos/Vanthoor WRT Audi 10.658s 5. Afanasiev/Dusseldorp HTP Mercedes 12.626s 6. Rusinov/Enge G-Drive Lamborghini 16.422s 7. Abril/Lisowski WRT Audi 23.966s 8. Wolf/Stolz HTP Mercedes 25.688s 9. Bueno/Jimenez Team Brasil BMW 29.904s 10. Stumpf/Piquet Jr AutOrlando BMW 30.419s 11. Basseng/Latif Phoenix Audi 31.190s 12. Pentus/van der Drift Bhaitech McLaren 31.987s 13. Jager/Baumann Schubert BMW 37.104s 14. Zanardi ROAL BMW 40.421s 15. Ebrahim/Toril Fortec McLaren 44.368s 16. Halek/Landmann Grasser Lamborghini 1m08.757s 17. Hamprecht/Ortelli WRT Audi -1 lap 18. Coimbra/Silva Sports Mercedes -1 lap الإنسحابات Mayr-Melnhof/Winkelhock Phoenix Audi 7 laps Onidi/Pantano Bhaitech McLaren 2 laps Mora/Pinheiro Sports Mercedes 2 laps Fumanelli/Colombo ROAL BMW 1 lap