أكد سائق فريق تورو روسو الإسباني كارلوس ساينز الابن أنه سيضغط بشكلٍ كبير على محرك سيارته الحالي، رغم تسرب السوائل والزيوت وارتفاع درجة حرارة نظام استعادة الطاقة الحركية خلال تجارب جائزة أبوظبي الكبرى الجولة الأخيرة من بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2015.
ولم يستطع الإسباني إكمال برنامج تجارب يوم الجمعة، وهذا يعني أنه سيتجه إلى يوم السبت والأحد مع نقص واضح في البيانات.
وقال ساينز: “تعرضت إلى تسرب في زيت المحرك في حصة التجارب الثانية، وأنطفأ المحرك تلقائياً كنوع من الحماية، وهذا المحرك تعرض إلى مشاكل كبيرة خلال اليوم”.
وتابع: “في حصة التجارب الأولى ارتفعت حرارة نظام استعادة الطاقة الحركية، إضافةً إلى تسرب سائل التبريد، وهذا المحرك هو نفسه الذي ارتفعت حرارته في جائزة المكسيك الكبرى الماضية، وتعرض إلى ضرر بسيط”.
وأضاف: “لدينا خيارات أخرى، وعلى الأقل لن تفرض علينا أية عقوبات، وإنهاء السباق أم لا يعتبر علامة استفاهم في الوقت الحالي، اما استخدام محرك جديد فهو ليس خياراً مطروحاً، لأننا سنحصل على عقوبات وبذلك تتعرض نهاية الأسبوع إلى مخاطر كبيرة، لذلك سنخاطر ونستخدم المحرك الحالي”.
وانسحب ساينز 7 مرات هذا الموسم بسبب مشاكل تقنية، واعترف أن المشكلة الأخيرة ستسبب له مشاكل نهاية الأسبوع الحالي.
وقال ساينز: “أود فعلاً أن أحصل على نهاية أسبوع خالية من المشاكل، وأن أتمكن من إنهاء السباق الختامي بشكلٍ جيد، لكن الأمور أصعب بعد ما حدث”.
وتابع: “لم أقم بأي تدريبات على الانطلاقة طوال اليوم، لأننا نقوم بها عادة بعد نهاية الحصة، ولسوء الحظ لم أكمل أية حصص يوم الجمعة”.
وأضاف: “السباق معرض للخطر لأنني لم أحصل على بيانات كافية من حصتي التجارب، وعلينا محاولة اللحاق بالأخرين خاصةً في الحصة التأهيلية”.
وختم ساينز حديثه قائلاً: “سأكون أعمى في السباق، لكننا سنحاول القيام بما يمكننا وإنهاء الموسم في أفضل مركز ممكن”.