حذّر فريق ريد بُل منافسه المباشر فريق مرسديس أن يستعدوا جيداً للخطوة الكبيرة التي سيخطيها سائقها بطل العالم الرباعي سيباستيان فيتيل، ما إن يحصل على الضبط المثالي لسيارته وحل المشاكل التي واجهته منذ بداية الموسم.
عانى فيتيل من مشاكل عديدة على سيارته “آر بي 10” خصوصاً عند مناطق الكبح ودخول المنعطفات خلال سباقات هذا الموسم، ما منعه من إظهار قدراته الحقيقية.
يحاول فريق ريد بُل بذل مجهود كبير للحدّ من هذه المشاكل، حيث قام فريق ريد بُل باستخدام هيكل جديد على سيارة الألماني لجائزة إسبانيا الكبرى، كما ان الفريق يرغب بعودة فيتيل الى مستواه المعهود قريباً.
سبق لفيتيل أن مرّ بتجربة مماثلة في موسم 2012، حيث عانى السائق الالماني في السباقات الأولى من الموسم ليعود ويفوز بلقب البطولة، حيث يعتقد مدير الفريق كريستيان هورنر بإمكانية سائقه فيتيل من تحقيق قفزة كبيرة الى الأمام.
وفي حديثه لـ أوتوسبورت قال هورنر: “لم يحصل فيتيل بعد على الضبط المثالي الذي يريده، لأن فترة الإستعدادات للموسم الجديد كانت محدودة”.
وأكمل: “لم يحصل بعد على الشعور الجيد داخل السيارة، ولكن نأمل أن يتحسن الوضع في القريب العاجل، على غرار ما حصل في موسم 2012، عندما قام بخطوة كبيرة الى الأمام”.
“سيباستيان حساس جدا في تعامله مع السيارة عند دخوله المنعطفات، وهو غير مرتاح في السيارة، كما أن تحسينات شركة رينو على محركاتها تلعب دوراً أساسياً في ذلك”.
“وبطبيعة الحال سيتحسن الوضع مع التحسينات والتطويرات التي تقوم بها شركة رينو”.
سباق إسبانيا إختبار حاسم
رغم أن فريق مرسيدس يسيطر بشكل مطلق على بداية الموسم الجديد لغاية الآن، إلا أن هورنر لا يزال يعتقد بأن هناك فرصة لفريق ريد بُل بالعودة مجددا الى الصدارة بالرغم من المشاكل العديدة التي واجهت الفريق في بداية موسم 2014.
ويعتقد هورنر أن نهاية هذا الأسبوع في إسبانيا ستعطينا إجابة عن حظوظ فريقه بالمنافسة هذا الموسم، باعتبار أنه المكان الذي يناسب فريق ريد بُل لإظهار قدراته.
وأضاف: “بالرغم من هيمنة فريق مرسيدس على الموسم بكامله لغاية الآن، إلا انه يمكننا العودة مجددا لدائرة المنافسة عندما نعود الى السكة الصحيحة”.
“ولكن طبيعة هذه الحلبة، بالإضافة للتعديلات التي ادخلناها على السيارة، تشير الى إمكانية إقترابنا من فريق مرسيدس”.
“إذا عملت السيارة بشكل جيّد على هذه الحلبة، فستكون جيدة في أي مكان آخر، لذا فهو اختبار جدي وحقيقي للسباقات الأوروبية المتبقية”.
من ناحيتها، تثق شركة رينو بالتحسينات والتطويرات المستمرة التي تُدخلها على محركاتها، حيث قال هورنر أن الشركة تحرز تقدماً هاماً في هذا الإطار.
وقال: “فريق مرسيدس في مكان قوي جداً ولكن ما من احد لا يُهزم. لدينا فريق رائع ومتماسك، والجميع على أتم الجهوزية للتحدي”.
“الفريق مندفع ومتحمس لأقصى الحدود، حيث يعتبر أن هناك شيء لمطاردته”.
“وهذا هو الفرق في أن تكون المُصطاد أو تكون الصياد”.
“هناك رغبة حقيقية داخل الفريق لإغلاق هذه الفجوة”.