أعرب السائق الألماني نيكو روزبرغ عن سروره بتأدية فريق مرسيدس عند تزويد السيارة بكميات قليلة من الوقود بعد تمكنه من تسجيل أسرع الأزمنة في الجولة الثانية من تجارب البحرين للفورمولا واحد.
كان روزبرغ السائق الوحيد الذي تمكن من كسر حاجز الدقيقة و34 ثانية في أيام التجارب الأربعة، بعد محاولات مستمرة لمحاكاة ظروف التجارب التأهيلية في الفترة الصباحية.
مبدياً رأيه بكيفية إستجابة السيارة في ظروف محاكاة التجارب التأهيلية قال روزبرغ: “شعرت بالراحة في السيارة، وجدت السرعة والإتزان وكانت الأمور تعمل بشكل جيد”.
“تمكنت من الضغط عندما كانت كمية القود قليلة، كنت مسروراً بعض الشيء بذلك”.
“يسود شعور أيجابي بشكل عام، تبدو الأمور جيدة حتى فيما يتعلق بالسرعة. لكن لا يمكنني قول المزيد إذ لا أعلم بعد”.
> تقرير اليوم الرابع من تجارب البحرين
وإعترف روزبرغ بأن السبب وراء سرعة فريق مرسيدس هو تزوده بكمية قليلة من القود، ما منحه أفضلية على باقي الفرق وأضاف: “لست واثقاً من وضعنا حالياً بما أن الفرق الأخرى لم تجري لفات بكميات قليلة من القود، إذاً علينا توخي الحذر”.
“نحن نقوم بمحاكاة ظروف تجارب تأهيلية، ما يفسر الفروقات بيننا وبين الآخرين. ومن المستحيل أن نعلم ما قام به الآخرين”
بعد اللفات السريعة، قام فريق مرسيدس بمحاكاة ظروف السباق وأعلن روزبرغ بأن الفريق يطمح بأن يكون بأتم الجاهزية عند الوصول إلى السباق الأسترالي.
وقال: “محاكاة ظروف سباق كامل، كانت خطوة جيدة بالنسبة لنا”، لكن السيارة تعطلت بعد ذلك إذاً علينا تحسين الإعتمادية”.
“ستكون السباقات الأولى متعلقة بالموثوقية فقط، يبدو بأننا الأفضل حالياً لكننا ما زالت الأمور صعبة”.
علينا أن نكون في أتم الجاهزية حين نصل إلى ملبورن، وهذا ما نركز عليه”.
“لقد إكتشفنا العديد من المشاكل التي تظهر فقط حين تضغط إلى أقصى الحدود، إذاً كانت تلك إكتشافات مهمة قد تشاعدنا في إكمال السباق الأسترالي”.