قال روبيرتو مرعي أنه لم يكن يعلم أنه خسر مقعد تسابق فريق مانور المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد إلا بعد وصوله إلى سنغافورة للمشاركة بالجائزة الكبرى نهاية الأسبوع الحالي.
وكان فريق مانور أعلن يوم أمس الأربعاء أن أليكساندر روسي سيحل بدلاً من مرعي كسائقٍ أساسي في خمسة من السباقات السبعة المتبقية، علماً أن الإسباني يشارك في جائزتي روسيا وأبوظبي الكبرتين لكي يتمكن روسي من المشاركة في الجولات المتبقية من سلسلة جي بي 2.
وقال مرعي: ‘‘علمت يوم الاثنين. عندما وصلت إلى سنغافورة أخبرني الفريق أنني لن أقود وأن روسي سيشارك بدلاً مني’’.
وبعد انضمامه إلى فريق مانور بداية الموسم الحالي في اللحظات الأخيرة بناءً على صفقة للتسابق بكل سباق بشكلٍ منفصل، أكد مرعي أنه راضٍ على مشاركته بـ12 جائزة كبرى.
وقال مرعي: ‘‘في بداية الموسم عندما قدمتُ إلى أستراليا قدم لي الفريق فرصةً ممتازةً للمشاركة ولم أكن أعلم إلى متى سأحتفظ بهذا المقعد’’.
‘‘أريد أن أتوجه بالشكر لكافة أعضاء الفريق. اتخذ المدراء قراراً هو الأفضل على المستقبل طويل الأمد’’.
‘‘آمل أن أقدم تأديةً تنافسية في السباقين الأخيرين في هذا الموسم’’.
كما اعترف مرعي بأن التواجد على شبكة انطلاق سباقات موسم 2016 أمرٌ مستبعد في الوقت الحالي.
وتابع: ‘‘ما زلنا نبحث عن مقعد للتسابق في الفورمولا واحد وسنحاول إيجاد أفضل فرصة ممكنة’’.
‘‘في هذه الأيام ميزانية كل سائق تعتبر مهمة للغاية وفي الوقت الحالي من الصعب إيجاد هذه الميزانية’’.
روسي يريد إثبات جدارته
وكان سائق فريق مانور الجديد أليكساندر روسي أعلن سابقاً أنه منافس جدي للحصول على معقد تسابق في فريق هاس الأمريكي، ولكن الفريق لم يأخذه بعين الاعتبار عندما أعلن عن رغبته استقدام سائقين يمتلكون الخبرة.
ويأمل الأمريكي الذي يبلغ من العمر 23 عاماً أن يستغل هذه الجولات الخمس كفرصة للحصول على مقعد تسابق دائم في موسم 2016، سواءً كان ذلك مع فريق مانور أم مع فريق هاس.
وعند سؤاله من قِبل موقع أوتوسبورت عن حيثيات هذه الصفقة بالنسبة لمستقبله في الفورمولا 1 أجاب روسي: ‘‘الأمر الأساسي الذي كانت تفتقده مسيرتي في الفورمولا واحد مؤخراً هو التسابق’’.
‘‘كنت قريباً من الحصول على تلك الفرصة عدة مراتٍ في السابق، وبالتالي تحقق هذا الأمر في الوقت الحالي لا يبدو واقعياً’’.
‘‘هذه خطوة رئيسية لوضع نفسي على خارطة الفورمولا واحد، وأريد التركيز على تقديم تأدية جيدة في هذه الجولات لأظهر أنني أستحق المشاركة ببطولة العالم للفورمولا 1’’.
أما عن إمكانية تجدد المحادثات بينه وبين فريق هاس نتيجة حصوله على مقعد تسابق مانور، قال روسي: ‘‘بصراحة، لا أعلم’’.
‘‘أنا الآن أحاول إثبات قدرتي على التسابق في الفورمولا واحد وأنني أمتلك كافة المقومات اللازمة، وأفضل وسيلة لتحقيق ذلك هي تقديم تأدية جيدة على الحلبات’’.
‘‘ولكن نظراً لأنني السائق الأمريكي الوحيد الذي يمتلك الرخصة الفائقة (سوبرلايسنس)، ونظراً لمشاركتي بالسباقات من الآن فصاعداً، أعتقد أن مجرى الأمور يمكن أن يتغير بعض الشيء. ولكن لا توجد أية تأكيدات حتى الآن’’.