كشف كيمي رايكونن بأن مشاكل أكبر في سيارته الفيراري، وليس فقط مجرد مشكلة في نظام الكبح السلكي، هي سبب معاناته الحالية في الفورمولا واحد.
وخاض الفنلندي سباقاً صعباً في أستراليا الأسبوع الماضي، إذ عانى من قلّة إتزان مقدمة سيارته الفيراري “أف 14 تي”.
بالرغم من إعلان الفريق أن المشكلة الأساس التي يعاني منها رايكونن هي في نظام الكبح السلكي وعلى الفريق العمل على حلها. أوضح رايكونن يوم الخميس في ماليزيا بأن المشكلة أكبر من ذلك.
وقال تعليقاً على أن المشكلة متعلقة بنظام الكبح السلكي: “لا أدري من أين أتت هذه المعاناتة، وليس هذا سبب المشكلة”.
“ما من شيء خاطىء في النظام، لقد سأل أحدهم بعد السباق ما إذا كانت هناك مشكلة، لكن لم يكن ذلك صحيحاً”.
“إنها مسألة ضبط السيارة كي أحصل على ما اريد. وأنا متأكد بأننا في حال قمنا ببعض التعديلات، ستكون الأمور أسهل بعض الشيء وسأتمكن من السيطرة على مقدمة السيارة بشكل أكبر”.
فيراري تنوي القيام بتقدم
تعلم فيراري جيداً بأنه عليها القيام ببعض الخطوات بهدف تحسين أدائها في حال أرادت منافسة مرسيدس، لكن رايكونن يعتقد بأنه ما من شك في إمكانية الفريق بالقيام بذلك الأمر.
وأضاف: “في الواقع ليست البداية المثالية للموسم، بالنسبة للفريق، ولما نريد أن نحققه”.
“بعد كل المصاعب التي واجهناها في جائزة أستراليا الكبرى، تمكنا من إنهاء السباق مع بعض الإيجابيات”.
“أما الآن ما يسعنا هو البناء على ما تعلمناه. هناك الكثير من الأشخاص الجيدين الذين يعملون بشكل متواصل. لا زال أمامنا أمو نفعلها لكني جد متأكد من إمكانيتنا تحقيق تقدم”.