أكد سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات كريس ميك أنه سيحاول استعادة المركز الرابع في الترتيب العام لرالي مونتي كارلو، باكورة بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” لموسم 2018، في اليوم الأخير من المنافسات.
وتحوّلت الأجواء في صباح اليوم الثالث من الرالي من ماطرة إلى ثلجية، واكتست الطرقات بالأبيض مع الكثير من الثلوج وفتات الجليد المتناثر على مسارات المراحل الخاصة بالسرعة.
ودشّن هذه المراحل سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي العالمي للراليات كريغ برين مع ملاحه سكوت مارتن وأنهيا اليوم في المركز التاسع.
أما ميك، فنجح مع ملاحه بول نيجل في التقدم لاحتلال المركز الخامس مع نهاية اليوم بعد منافسة حامية جمعته بالفنلندي إيسابيكا لابي على متن السيتروين “سي 3 دبليو آر سي”.
وتألف اليوم الثالث من خمس مراحل خاصة بالسرعة طولها 117,55 كلم. لم يكن التعامل معها سهلاً، بل كانت سبباً في خلط الأوراق وإعادة ترتيبها مع خروج الإسباني داني سوردو مبكراً وتأخر لابي بسبب انثقاب أحد الإطارات، التي كانت جميعها مخصصة للطرقات المكسوة بالثلوج في الصباح.
وقال ميك: “تقدمنا في المرحلة 11 للمركز الرابع بعدما تعرضت إحدى الإطارات في سيارة إيسابيكا لابي للانثقاب وكان الفارق جيداً نوعاً ما، ولكن الفارق تقلص بشكل كبير عندما انزلقت سيارتي من الجهة الأمامية عند منعطف في المرحلة 12”.
وأكمل: “حاولنا الحفاظ على المركز الرابع ولكننا خسرنا حوالي ثانيتين في المرحلة الأخيرة لليوم عندما توقفت السيارة عند أحد المنعطفات فعدنا للمركز الخامس. سنحاول التقدم لاستعادة المركز الرابع في اليوم الأخير”.
من جانبه، أضاف لبرين: “استمتعنا بمراحل اليوم على الرغم من أنني كنت أول المنطلقين. خسرنا بعض الوقت هنا وهناك ولكن سيارتنا كانت تتجاوب معنا بشكل ممتاز”.
وتابع: “أنا سعيد بأن أنهي اليوم بشكل جيد. لو كنت أتنافس على الصدارة لوقع اختياري على الإطارات ذات التركيبة الناعمة في المرحلة الأخيرة لليوم”.
الترتيب العام لرالي مونتي كارلو بعد اليوم الثالث
١/ سيباستيان أوجييه / فورد فييستا دبليو.آر.سي
٢/ أويت تاناك / تويوتا ياريس دبليو.آر.سي
٣/ ياري-ماتي لاتفالا / تويوتا ياريس دبليو.آر.سي
٤/ إيسابيكا لابي / تويوتا ياريس دبليو.آر.سي
٥/ كريس ميك / سيتروين سي3 دبليو.آر.سي
٦ / إيلفن إفانز / فورد فييستا دبليو آر.سي
٧/ تيري نوفيل / هيونداي آي20
٨/ برايان بوفييه / فورد فييستا دبليو.آر.سي
٩/ كريغ برين / سيتروين سي3 دبليو.آر.سي
١٠/ يان كوبيتسكي / سكودا فابيا دبليو.آر.سي2