حافظ السائق القطري ناصر صالح العطية على صدارته للترتيب العام المؤقت لفئة السيارات في رالي سيلين الصحراوي، الجولة الثالثة من كأس العالم للراليات الصحراوية “كروس كانتري – فيا” والجولة الثانية من بطولة العالم لراليات الدراجات النارية الـ “كروس كانتري – فيم” لموسم 2015، بعد نهاية المرحلة الرابعة وما قبل الأخيرة والتي بلغت مسافتها 406.78 كلم، وأقيمت في صحراء قطر يوم الخميس، فيما حافظ أيضاً كل من الإسباني مارك كوما على صدارة في فئة الدراجات النارية والبولندي رافال سونيك على صدارة فئة الـ “كوادز”.
وبدأ كوما هذا اليوم متصدراً الترتيب العام بفارق 10.12 دقائق عن أقرب منافسيه ضمن فئة الدراجات النارية، لكن هذا الفارق تقلّص إلى 7:57 د بعدما نجح مواطنه خوان باريدا بورت دراج فريق “أتش آر سي” بتحقيق الفوز في المرحلة الرابعة.
وبينما أنهى الدراجون الستة الأوائل مرحلة اليوم في مجموعة واحدة، وهي صورة اعتاد عشاق الراليات مشاهدتها كل يوم، سمح مركز باريدا بورت عند خط الانطلاق والسرعة التي ظهر بها، بالفوز بأول مرحلة له في رالي سيلين والتقدم إلى المركز الثاني في الترتيب العام للفئة، خلف كوما الذي حافظ على صدارته.
وقال كوما عن منافسات اليوم الرابع من رالي سيلين الصحراوي 2015: “في الصحراء لا يمكنك أن تعرف ماذا ينتظرك، وخضنا مرحلة طويلة اليوم”.
وأضاف: “الأمور لا تنتهي إلا بعد الوصول إلى خط النهاية ولا يمكنك أن تستهين بما يحصل. كما أن مستوى المراحل مرتفع جداً طوال الوقت ولا يمكنك أن ترتاح حتى لدقيقة واحدة، ومن الصعب جداً اختراق مجموعة الدراجين بسبب الملاحة الصعبة، ومن السهل على الدراجين الذين ينطلقون من الخلف اللحاق بك. هذه هي لعبة هذا الرالي”.
وفي فئة السيارات، خسر القطري ناصر صالح العطية بعض الوقت في بداية المرحلة بسبب عدة حالات انثقاب، لكنه عاد ورفع بعدها من وتيرة سرعته للوصول إلى سيلين مسجلاً ثالث أسرع توقيت. ليضمن بذلك انطلاقه في المرحلة الخامسة والأخيرة يوم الجمعة مع فارق مريح لصالحه قدره 16:36 د في صدارة الترتيب العام المؤقت.
وابتسمت مرحلة اليوم للسائق السعودي يزيد الراجحي (تويوتا هايلوكس)، الذي تقدم على الروسي فلاديمير فاسيلييف (ميني آل فور رايسينغ) بفارق 3:49 د.
وشرح العطية أحداث اليوم بالقول: “تعرضنا لثلاثة انثقابات، وبدأت في بداية المرحلة، لذا قررنا عدم المخاطرة وبقينا خلف فاسيلييف”.
وأضاف: “لكن لاحقاً قررنا أن نتجاوزه ومن ثم تعرضنا لحالة انثقاب ثانية. كنا حذيرين جداً بعد الذي حصل لأننا لم نعد نملك سوى إطار احتياطي واحد، لكن عانينا من انثقاب بطيء في الكيلومترات الـ 10 الأخيرة، فقررنا تبديل الإطار المتضرر.
وختم العطية حديثه قائلاً: “خسرنا 11 دقيقة كوقت إجمالي، ولكننا لم نخسر سوى 5 دقائق لصالح يزيد في ترتيب هذه المرحلة وما زلنا في المركز الأول. سنبدأ يوم غد من المركز الثالث وهي مرتبة جيدة بالنسبة لنا لاعتماد الاستراتيجية التي نريدها”.
من ناحيته بدا الراجحي سعيداً جداً بفوزه بالمرحلة واحتفاظه بالمركز الثاني في الترتيب العام المؤقت، فشرح ملاحه الألماني تيمو غوتشالك نتيجة اليوم الرابع بقوله: “أعتقد أنه يوم الانثقابات. تعرضنا لحالتي انثقاب في البداية ومن ثم كنا حذيرين. خفنا من خسارة الإطار الثالث وقبل النهاية كان من الصعب علينا اجتياز المسارات وتطلب ذلك إيجاد أفضل نمط قيادة ممكن، بسبب وعورة المسار والحجارة والصخور.
وأضاف: “الهدف الآن هو المحافظة على المركز الثاني في الترتيب العام وحصد النقاط لبطولة العالم”.
أما السائق الإسباني خوان “ناني” روما (ميني آل فور رايسينغ)، فقد خسر مركزه الخامس في الترتيب العام في فئة السيارات بعدما عانى من مشكلة بناقل الحركة على أحد الكثبان الرملية قبل المرور بنقطة المراقبة الأولى وكان غير قادرٍ على إكمال مسيرته في رالي سيلين.
وفي المقابل تمسك فاسيلييف بمركزه الثالث في الترتيب العام، أمام كل من البرازيلي رينالدو فاريللا (تويوتا هايلوكس)، والتشيكي ميروسلاف زابليتال (أتش 3 إيفو 7) في المركزين الرابع والخامس تباعاً.
وفي فئة الـ “كوادز”، تابع القطري محمد أبو عيسى ممارسة ضغوطاته لمنافسه البولندي رافال سونيك منذ بداية المرحلة، لينجح الفائز باللقب العام الماضي في تجاوز بطل داكار. غير أن البولندي ردّ بقوة وعندما اصطدم أبو عيسى بصخرة ما تسبب بتضرر أحد إطارات دراجته قبل أمتار قليلة من النهاية، ليقترب سونيك من تحقيق الفوز بعد تقدمه على أبو عيسى بفارق 40:23 دقيقة قبل المرحلة الأخيرة.
وقال سونيك: “كان محمد يضغط بقوة وخسر أحد إطارات دراجته. لقد كان يضغط بقوة وكأنه يقود دراجة “موتوكروس”، ومن الصعب اللحاق به رغم أنني أعتقد أنه كان قاسياً على دراجته. لا يمكنها أن تتحمل هذه المعاملة مع الاصطدام بالحجارة والصخور وكل القفزات. إنه دراج قاسٍ ولكن دراجتي لن تتحمل هذه العقاب. لا أفكر في الصدارة في الوقت الحالي”.
رالي سيلين الصحراوي 2015 ـ الترتيب العام المؤقت مع نهاية المرحلة الثالثة
فئة السيارات
1ـ ناصر صالح العطية (قطر) / ماتيو بوميل (فرنسا) / ميني آل فور رايسينغ / 13:48:00 ساعة
2ـ يزيد الراجحي (السعودية) / تيمو غوتشالك (ألمانيا) / أوفردرايف تويوتا هايلوكس / 14:04:36 س.
3ـ فلاديمير فاسيلييف (روسيا) / كونسطنطين زيلتسوف (روسيا) / ميني آل رايسينغ / 14:13:49 س.
4ـ رينالدو فاريللا (البرازيل) / غوستافو غوغلمين (البرازيل) / أوفردرايف تويوتا هايلوكس/ 14:52:04 س.
5ـ ميروسلاف زابليتال (تشيكيا) / ماسييج مارتون (بولندا) / إتش3 إيفو7 / 15:30:24 س.
6ـ ماريك دابروفسكي (بولندا) / جاسيك زاتشور (بولندا) / أوفردرايف تويوتا هايلوكس/ 15:46:26 س.
7 آدم ماليسز (بولندا)/ رافال مارتون (بولندا)/ ميني أول4 رايسينغ/ 16:00:35 س.
8ـ يوري سازانوف (كازخستان)/ أرسلان ساخيموف (كازخستان)/ هامر إتش3 إيفو/ 16,:16:53 س.
فئة الدراجات النارية
1ـ مارك كوما (إسبانيا) / كاي تي أم 450 رالي / 15:30:40 ساعة
2ـ خوان باريدا بورت (إسبانيا) / هوندا سي آر أف 450 رالي/ 15:38:37 س.
3ـ باولو غونكالفيس (البرتغال) / هوندا سي آر أف 450 رالي / 15:39:09 س.
4ـ بابلو كوينتانيللا (تشيلي) / كاي تي أم 450 رالي / 15:42:55 س.
5ـ خوردي فيلادومز (إسبانيا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 15:46:55 س.
6 سام سندرلاند (بريطانيا)/ كاي تي أم 450 رالي ريبليكا/ 15,47,43 س.
7ـ ماتياس والكنر (النمسا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 16:42:22 س.
8ـ أرموند موليون (إسبانيا) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 17:41:35 س.
9ـ محمد البلوشي (الإمارات) / كاي تي أم 450 رالي ريبليكا / 18:09:39 س.
فئة الـ “كوادز”
100ـ رافال سونيك (بولندا) / هوندا تي آر أكس 700 / 18:23:32 ساعة.
102ـ محمد أبو عيسى (قطر) / هوندا تي آر أكس 680 / 19:03:55 س.