قال سائق الفورمولا واحد جان- إريك فيرن أنه يدرس خيارات إمكانية المشاركة في سباقات غير الفورمولا واحد في حال عدم ضمان مقعد له في الفئة الأولى في موسم 2015.
وأمضى السائق الفرنسي 3 مواسم كاملة مع فريق تورو روسو في الفورمولا واحد، إلا انه سيغادر الفريق نهاية الموسم الحالي بعدما تعاقد الفريق مع السائق اليافع ماكس فيرشتابن ليحلّ بديلاً لفيرن ابتداءً من الموسم المقبل.
وأوضح فيرن أن كل تركيزه منصبّ على البقاء في الفورمولا واحد، إلا أنه قال بأنه قد يشارك في سباقات أخرى في حال لم تُتح له الفرصة للمشاركة في الفورمولا واحد.
وعند سؤاله عما إذا كان كل تركيزه منصب لضمان مقعد له في الفورمولا واحد قال فيرن: “هناك الكثير من السائقين الذين يصبون كامل تركيزهم للمشاركة في الفورمولا واحد لكن لا يحصلون على ما يريدون”.
“إذاً أنا لست مجنون – فجميع الخيارات ما زالت مفتوحة”.
وسبق لسائق فريق تورو روسو السابق سيباستيان بويمي أن انتقل للمشاركة مع تويوتا في بطولات السيارات الرياضية بعد رحيله عن فريق تورو روسو، كما أنه سائق احتياط فريق ريد بُل في الفورمولا واحد.
وأعلن فيرن أن تركيزه الحالي هو أن يكون سائق فورمولا واحد أكثر منه سائق احتياط.
ويتابع فيرن: “انا أعشق بالفعل السباقات”.
“لكن الأمور تتوقف على الفرص التي تأتي، لكن تركيزي الآن هو الحصول على مقعد في الفورمولا واحد”.
ووصف فيرن تأدية زميله السابق في الفريق دانيال ريكياردو والمنتقل حديثا الى فريق ريد بُل بالممتازة، وهذا ما يشير الى أنه على فرق الفورمولا واحد أن تعلم أن لديه القدرة على تقديم أداء مماثل لزميله السابق إذا ما أتيحت له الفرصة المناسبة.
وعند سؤاله من أوتوسبورت حول حظوظه الفعلية في البقاء في الفورمولا واحد قال فيرن: “من الصعب جداً الإجابة على هذا السؤال”.
“إذا كان هناك بعض الأعضاء الأساسيين في بعض الفرق يثقون بي، ويثقون بقدراتي، إذاً ستكون حظوظي كبيرة بالبقاء في الفورمولا واحد”.
“المشاركة لثلاث سنوات مع فريق تورو روسي جعلني في موقع قوة”.
“دانيال ريكياردو هو خير مثال للسائقين الذين يرغبون بأخذ المزيد من الفرص، كما أن السائقين اليافعين متحمسين ومتعطشين لتحقيق الإنتصارات، وأنا من بين هؤلاء”.
“إذا ما نظرتم الى نتائجي مقارنةً بدانيال (ريكياردو) خلال مسيرتنا، لدي القدرة على الوصول الى ما هو عليه الآن”.