بعد يوم أول مثاليّ في رالي كورسيكا، الجولة الرابعة من بطولة العالم للراليات “دبليو آر سي” لموسم 2017، اضطّر سائق فريق سيتروين توتال أبوظبي البريطاني كريس ميك للانسحاب من الرالي بعد مشكلة في محرك سيارته.
وبدأ السائق البريطاني رالي كورسيكا بطريقة رائعة، إذ تمكن من الفوز بمعظم جولات اليوم الأول من الرالي ليتصدّر بذلك الترتيب العام مع نهاية يوم الجمعة.
وواصل ميك نتائجه الجيدة في مراحل يوم السبت الصباحية، قبل أن يتعرّض لمشكلة في محرك سيارته سيتروين سي 3، لتتنتهي آماله بتحقيق الفوز بالرالي الفرنسي.
وقال مدير فريق سيتروين إيف ماتون: “قبل انسحابه من الرالي، كان كريس يقوم بعمل رائع، وكان يقود السيارة بثقة كبيرة، ولكن للأسف اضطر للانسحاب بسبب مشكلة في محرك السيارة”.
“نحن نعلم بأن سبب المشكلة يعود لتسرّب في الزيوت، ولكن كان علينا الكشف على السيارة قبل تحديد سبب المشكلة الحقيقي”.
من جانبه، أعلن ميك أن العمل التطويري على سيارة سيتروين يسير في الطريق الصحيح، وهذا ما أظهره الفريق خلال مشاركته في راليي المكسيك وكورسيكا الأخيرين.
وقال ميك: “لم أكن أنتظر حدوث هكذا مشاكل، ولكن هذا جزء من هذه الرياضة”.
“هناك عدد كبير من العاملين في الفريق يقومون بجهود كبيرة كي نكسب بعض أجزاء من الثانية في السيارة، وهناك الكثير من القطع، وأحياناً لا تعمل كما هو منتظر”.
“على أية حال، أخرج من هذه الجولة بثقةٍ كبيرةٍ. كان من الرائع تصدّر هذا الرالي في البداية الذي أعتبره واحداً من أصعب الراليات الإسفلتيّة”.
وختم ميك حديثه بالقول: “نحن نعلم أن سيارة سيتروين سي 3 قادرة على الفوز على مختلف أنواع المسارات، وهذا ما سنحاول فعله في راليي الأرجنتين والبرتغال المقبلين”.