جاء قرار فريق تورو روسو بضم السائق اليافع ماكس فيرشتابن إلى صفوفه ليقود إلى جانب السائق دانييل كفيات في موسم 2015 من بطولة العالم للفورمولا واحد، ليُضيف نوعاً من الحماسة والاهتمام حول قدرة أصغر سائق في تاريخ البطولة منذ تأسيسها.
لكن بعيداً عن من يجلس داخل مقصورة القيادة، أصبحت آمال فريق تورو روسو بتحقيق تقدم ملحوظ على الحلبة أكثر واقعية بفضل بنيته الأكثر نضوجاً.
> تحليل: لهذه الأسباب يمكن لماكس فيرشتابن قيادة سيارة فورمولا واحد
رغم أن النتائج الحالية ليست بجودة تلك التي حققوها أيام وجود سيباستيان فيتيل داخل الفريق. عندما ساعد استخدام تصميم هيكل سيارة ريد بُل فريق تورو روسو للفوز في سباق جائزة إيطاليا الكبرى عام 2008. من المتوقع أن تؤدي حزمة من التسهيلات إلى تحسن موقع الفريق بشكل ملحوظ في نهاية السنة المقبلة.
وقال رئيس الفريق فرانز توست لـ أوتوسبورت: “لا يمكن مقارنة الأمور بسيارة موسم 2007 أو 2008. ولكن الآن كصانع، من المؤكد أن فريق تورو روسو بلغ مرحلة متقدمة جداً خلال فترة التطور التي مرّ بها.
“يجب أن تخولنا بنيتنا التحتية من التقدم إلى مكان مماثل، وبدءاً من موسم 2016، يجب أن نكون ضمن الفرق الخمسة الأولى في البطولة”.
توسيع المصنع
لم يكن الاتكال على أسس فريق تورو روسو للوقوف على قدميه كصانع لينجح للحظة واحدة، لكن التسهيلات الجديدة وقفزة نوعية لموسم 2015 تعني أن توست متفائلٌ بالمستقبل.
وتابع توست قائلاً: “لقد بدأنا منذ شهرين بناء مبنى ثاني، ومن المتوقع أن يكون جاهزاً السنة المقبلة، لذا سيكون لدينا كل شيء تحت سقف واحد”.
“ويعني ذلك أن التنسيق بين مختلف الأقسام سيكون أكثر سهولة ويجب أن يزداد تبادل البيانات فيما بينها”.
“وهذا هو الجزء الثاني من البناء في فاينزا، حيث سيعمل جميع المهندسون، القسم الهايدروليكي، التصنيع والتحضير للسباقات أيضاً”.
“فيما سيبقى النفق الهوائي والقسم الانسيابي في منطقة بيسيتسر، كما سيتم تعزيز البنية التحتية للمقر هناك”.
“لقد استثمرنا الكثير من الأموال وأعتقد أنه من ناحية الانسيابية تمكنا من بلوغ مرحلة جيدة لأن سيارتنا تنافسية جداً”.
“وبالتركيز على المستقبل، نقوم باستقدام المزيد من المهندسين خلال الأشهر المقبلة إلى مكاتب التصميم وقسم تطوير أداء السيارات، الأمر الذي من المتوقع أن يضعنا في موقع منافس سنة 2015”.
جايمس كي دفعة قوية
كما يعتقد توست أن المدير التقني جايمس كي لعب دوراً مؤثراً في عمية دفع الأمور قدماً.
وختم توست حديثه بالقول: “لقد كان بمثابة الدفعة الهائلة للفريق ككل، لأنه أتى بالكثير من الأفكار الجديدة إضافة إلى مهندسين جدد”.
“ويعني ذلك أننا أنعشنا المعرفة داخل فريق تورو روسو، واكتسبنا الخبرة، وكانت تلك خطوة في غاية الأهمية بالنسبة للفريق”.
“ما زلنا في مرحلة التعلم والتطوّر، لكن مع جايمس أنا جد متفائل من أننا نسير بالطريق الصحيح”.