سيتم تعديل مناطق تفعيل نظام التقليل من قوة السحب ‘دي أر أس’ في حلبة هوكنهايم، التي تستضيف جائزة ألمانيا الكبرى الجولة 11 لموسم 2019 من بطولة العالم للفورمولا 1 نهاية الأسبوع الحالي.
إذ أن هناك تعديلات مستمرة على صعيد مناطق تفعيل الـ ‘دي أر أس’، وذلك سعياً لزيادة فرص التجاوزات، حيث تكون هناك عملية تقييم مستمرة في ما يتعلق بنجاح مناطق التفعيل النظام الذي يؤدي إلى فتح الصفيحة العلوية من الجناح الخلفي.
وفي حين أن حلبة هوكنهايم تميزت العام الماضي بوجود منطقة لتفعيل نظام ‘دي أر أس’ على الخط المستقيم الرئيسي، فإن الاتحاد الدولي للسيارات نشر عن تفاصيل مناطق تفعيل النظام في الموسم الحالي.
التغيير الأبرز يتمثل بغياب منطقة تفعيل نظام ‘دي أر أس’ عند الخط المستقيم الرئيسي، إذ سيكون هناك منطقتين فقط لتفعيل النظام، مع وجود نقطتين أيضاً لتحديد إمكانية التفعيل.
نقطة التحديد الأولى ستكون قبل 103 متر من المنعطف الأول، على أن تكون منطقة التفعيل الأولى بعد الخروج من المنعطف الأول.
أما بالنسبة لنقطة التحديد الثانية، ستكون عند مخرج المنعطف الرابع، على أن يتم التفعيل في المنطقة الثانية بعد 140 متر من المنعطف الرابع.