كان هناك ترحيب حذر بالتغييرات الجذرية في نمط الحصص التأهيلية لبطولة الفورمولا 1 من قِبل سائقي البطولة، إذ أشار سائق ريد بُل دانيال ريكياردو إلى وجود نقاط أهم في البطولة توجّب على صنّاع القرار إيجاد حلول لها.
إذ سيُقصى السائق الأبطأ بعد سلسلة من الفواصل الزمنية في النظام المعدّل لموسم 2016 كجزءٍ من مقترحات لزيادة حماس الجوائز الكبرى بالنسبة للمشجعين.
ولكن عند سؤاله إن كان يعتقد وجود مشاكل أكبر في الفورمولا 1، أجاب ريكياردو: ‘‘نعم أعتقد ذلك’’.
‘‘لا توجد حدود على النقاط التي يمكنهم تغييرها، ولكن في حال كانت هناك أولويات، أثق بوجود نقاط أخرى كانت أكثر أهمية’’.
‘‘الحصة التأهيلية كانت جيدة في بداية المطاف، ولكن في حال كان النظام الجديد يعني وجود سياراتٍ أكبر على الحلبة، أو على الأقل في البداية، فلا مانع من ذلك’’.
‘‘ودون التدقيق في التفاصيل، مثل ما سيحصل عند هطول الأمطار وما إلى ذلك من ظروفٍ استثنائية، أعتقد أن الأمور ستكون على ما يرام. لا أعلم ما هي التغييرات الضخمة التي قد تطرأ’’.
‘‘قد يضع ذلك ضغطاً كبيراً من أجل تسجيل توقيت سريع في بداية الحصة، إذ يبدو أن التواقيت ستبدأ بالإقصاء بعد خمسة دقائق أو ما يشابه ذلك’’.
‘‘لا يجب تسجيل أوقات سريعة وحسب، وإنما ضمان التواجد في مكان خالي من الازدحام، وبالتالي قد يتطلب ذلك دراساتٍ دقيقة خصوصاً في ربع الساعة الأولى’’.
‘‘سنعتاد على ذلك’’.
ويتفق سائق مرسيدس لويس هاميلتون مع تصريحات دانيال ريكياردو، ولكنه يأمل أن يكون هذا المخطط ناجحاً بالنسبة للمشجعين.
وقال هاميلتون: ‘‘لا أعتقد أنه سينجم عن ذلك تغييرات ضخمة بصراحة، ولكن آمل أن يكون هذا النمط الجديد مفاجئاً لنا جميعاً’’.
‘‘وبشكلٍ عام، تبقى الآلية هي ذاتها، ولكن هناك تركيز أكبر على إكمال اللفات، وهذا الأمر يضمن تواجد السائقين على الحلبة طوال الوقت’’.
‘‘آمل أن يكون ذلك مثيراً بالنسبة لكافة المتابعين’’.
ومع عدم التوصل إلى كافة تفاصيل النمط الجديد للحصص التأهيلية، يأمل نيكو روزبرغ ألا يقوم مدراء الفورمولا 1 بتعقيد النظام.
وقال روزبرغ: ‘‘آمل أن يبقى النمط الجديد بسيطاً، هذا أهم شيء، وأعتقد أن الحصص التأهيلية ستصبح أكثر إثارة’’.
‘‘وبدلاً عن الإماطة حتى نهاية الحصة التأهيلية، فإن النمط الجديد سيركز على كافة الحصة أولاً بأول مع إقصاء السائقين’’.
ولدى سائق تورو روسو كارلوس ساينز تخوف كبير من أن يكون النمط الجديد معقداً بالنسبة لمشجعي الرياضة الاعتياديين.
وقال ساينز: ‘‘قرأت القوانين الجديدة بحذر ولم أستوعب ما سيحصل. في حال كان النمط الجديد سيزيد من حماس الجوائز الكبرى، فأنا أرحب به’’.
‘‘ولكني آمل أن الأشخاص الذين لا يتابعون الفورمولا 1 بشكلٍ عميق سيتمكنون من استيعاب ما سيحصل عند مشاهدة إحدى الجوائز الكبرى على شاشات التلفزة’’.
‘‘لعل هذا هو مصدر القلق الوحيد بالنسبة لي، إذ أنني لم أستوعب ما حصل بالضبط في البداية، وهذا يعني أن النمط الجديد قد يكون معقداً بعض الشيء’’.