يشرح لنا جوناثان نوبل لمَ كان فشل فيراري الأخير في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد أساسياً في رحيل لوكا دي مونتزيملو، وماذا ينتظر الفريق المتمركز في مارانيللو الآن.
قد تنقسم الآراء إزاء ضرورة تواجد فريق فيراري في الفورمولا واحد، ولكن هناك حقيقة لا يمكن إنكارها: يجب على فريق فيراري أن يكون ناجحاً في الفورمولا واحد.
وفي حين تستوعب مدينة مارانيللو أن فترة حكم لوكا دي مونتزيملو، والتي امتدت على مدار 23 عاماً، قد انتهت، من الواضح أن معاناة سيارات الفريق على الحلبة لعبت دوراً أساسياً في هذه التغييرات.
وقبل إعلان الأرباح بيع السيارات التجارية لشركة فيراري، لوحظ في تصريح مغادرة دي مونتزيملو كيف قام المدير التنفيذي لشركة فيات، سيرجيو مارشيوني، والذي من المرجح أن يترأس فريق فيراري بإرجاع أسباب اتخاذ هذا القرار للصعوبات في مجال الفورمولا واحد.
يقول مارشيوني: ‘‘تناقشت مع لوكا بشكلٍ مطول إزاء مستقبل فيراري. وأدت رغبتنا المشتركة في رؤية فيراري يحقق نجاحاً كبيراً لحدوث سوء تفاهم كان واضحاً خلال مجريات جائزة إيطاليا الكبرى’’.
> كوارث مونزا تظهر حقيقة مشاكل فيراري
بالفعل، في حين كان فريق فيراري يواجه أسوأ سباق له على أرضه، في إيطاليا، منذ عام 2005، كان مارشيوني يقوم بإخبار وسائل الإعلام عن عدم رضاه بطريقة سير الأمور في الفورمولا واحد.
إذ قال مارشيوني: ‘‘الأمر الضروري، بالنسبة لفيراري، لا يتعلق بالنتائج المالية وحسب، وإنما بتحقيق الفوز’’.
‘‘واجهنا مشاكل كارثية في الأعوام الستة الماضية رغم امتلاكنا لأفضل السائقين’’.
‘‘انظروا إلى تأدية كل من فرناندو ألونسو وكيمي رايكونن، رغم أن كلاً منهما بطل للعالم في السابق’’.
‘‘أنا مستاءٌ للغاية، لا يُمكن أن يستمر هذا الوضع الحالي، انتظرنا وقتاً طويلاً وهذا ليس جيد’’.
تحقيق نتائج أفضل في الفورمولا واحد يعتبر أساسياً، وهو أمرٌ يتفق عليه كل من دي مونتزيملو ومارشيوني. ولكن كانت هناك اختلافات كبيرة في وجهات نظر كيفية تحقيق ذلك.
ففي حين يفضل دي مونتزيملو عودة الأساليب القديمة، مثل عدم وضع حدود على التجارب، زيادة ميزانية الفريق بشكل كبير، وتشكيل بيئة مشابهة للأيام الذهبية التي شهدت تواجد مايكل شوماخر، روس براون، وجان تود، لكن في الواقع هذا لم يكن سيحصل وتوجب عليه التغيير من أهدافه.
سيطرت فرق جديدة نسبياً على بطولة العالم للفورمولا واحد في الأعوام القليلة الماضية، مثل ريد بُل ومرسيدس، والذين لا يعتمدون على قسم هندسي ممتاز، ولكن ببساطة القيام بكل ما هو ممكن من أجل تحقيق نتائج ممتازة.
اعترف فريق ماكلارين، وهو الغريم التقليدي لفيراري، أنه يجب عليهم تعلّم كيف يصبحون ‘فريق تسابق’ من جديد، دون أن يصبحوا مجرد شركة هندسية.
بالفعل، هذه الضرورة الملحة لإجراء التغييرات، ولمحات لماضي الفريق، هي ما تحدث عنه مدير فريق فيراري الجديد ماركو ماتياتشي في وقتٍ سابقٍ من العام الحالي.
إذ قال ماتياتشي في مقابلةٍ حصرية مع أوتوسبورت: ‘‘أعتقد أنه يجب على فيراري أن تظهر بمظهر مختلف. التاريخ سيخبرنا إن كان ذلك أفضل أم لا’’.
‘‘ولكن التغييرات ستطال مجلس الإدارة، خصوصاً التغييرات في عقلية الفريق. هذه عوامل هامة وأساسية’’.
وسيجد ماتياتشي، في ظل تواجد مارشيوني، شخصاً بإمكانه تقبّل والتشجيع على التغييرات الكبيرة التي يجب حصولها. هذا يتعلق بمستقبل الفريق، ويجب أن تتواجد طريقة جديدة لإتمام كامل مهام فريق فيراري من الآن فصاعداً.
لا يُعتبر الفوز من إحدى الخيارات المتاحة بالنسبة لفريق فيراري في الفورمولا واحد. إنه ضرورة لا مفر منها.