لا يملك فالتيري بوتاس أدنى شك بأن الأفضل آتٍ لويليامز، بعد عودة الفريق المشجعة إلى فرق الصدارة في الفورمولا واحد.
بالرغم من عدم تمكن بوتاس وزميله في الفريق فيليبي ماسا من إنهاء السباق الأسترالي على منصة التتويج كما كان متوقعاً، أظهرت سرعتهما النتائج التي يمكن أن يحققاها في الموسم الحالي.
وقال بوتاس: “هناك 18 سباقاً حيث يمكن لنا أن نُظهر ما يمكننا تحقيقه”. بعد أن تلاشت آماله بإنهاء السباق في المراكز الثلاثة الأولى بعد ملامسته الحائط ما أدى إلى ثقب في إطاره الخلفي الأيمن.
“كان يمكن لنا أن نحقق نتائج أفضل في أستراليا. لم يكن بوسع فيليبي تفادي الإصطدام كما إرتكبت أنا خطأ. إذا هناك المزيد لنقدمه في المستقبل بكل تأكيد”.
وأضاف بوتاس بأن أداء ويليامز صلب مقارنة بما كان عليه منذ عام مضى. عندما خاض الفريق أحد أسوأ مواسمه.
وقال: “إنه فريق مختلف الآن، نملك حالياً نقاطاً أكثر من تلك التي أحرزناها العام الماضي، وتبدو السيارة أفضل بكثير مقارنة بالآخرين”.
“أنا جد سعيد بما حققناه في tترة التجارب الشتوية”.
مع إحتمالية أن تنافس الفرق المزودة بمحركات مرسيدس على مراكز متقدمة في السباق الماليزي، يعتقد بوتاس بأنه ما من سبب يمنع فريق ويليامز من المنافسة على المراكز الأولى مرة أخرى.
وأضاف: “ستكون ماليزيا حلبة مختلفة. إنها حلبة تسابق فعلية، وليست حلبة شوارع مميزة، وسطحها زلق”.
“نتوقع بأن ننافس في المراكز الست الأولى، وأتطلع قدماً لذلك السباق”.
لا زالت السيارة بحاجة إلى تحسين
بالرغم من تفاؤله حيال الموسم الحالي، يعلم بوتاس بأنه على فريق ويليامز العمل على تحسين نقاط ضغف سيارته التي ظهرت في أستراليا حيث أخفق فيليبي ماسا فس التأهل في مركز جيد في ظروف جوية مبللة”.
وتابع بوتاس شارحاً: “في نقطة الكبح لدخول المنعطف السيارة جيدة ويمكن الإعتماد عليها”.
“لا زالت لدينا بعض نقاط الضعف في قوة عزم السيارة، وعلينا العمل على قوة الجر. بالأخص في الأحوال الجوية الماطرة”.
“لقد عانينا في المنعطفات السريعة. وهذه نقطة الضعف بالنسبة لنا”.
“لكن يمكنني أن أقول بأن سرعتنا القصوة ممتازة، ما يساعدنا في عمليات التجاوز”.