يعتقد المدير الإداري لشؤون رياضة المحركات في بطولة العالم للفورمولا 1 روس براون أن فريق فيراري يجهل ما حصل معه في جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحية لموسم 2019 نهاية الأسبوع الماضي.
حيث كانت بداية فريق فيراري متواضعةً بعد الأداء القوي في التجارب الشتوية، مع افتقار سيباستيان فيتيل وشارل لوكلير للتماسك مع سيارة ‘أس أف 90’ وعدم القدرة على مجاراة مرسيدس أو حتى ريد بُل في سباق حلبة ألبرت بارك.
وفي حين يبذل فريق فيراري جهوداً ضخمة لضمان تحقيق مكاسب كبيرة في مستوى الأداء بحلول موعد جائزة البحرين الكبرى المقبلة، تبقى هناك عدة شكوك حول إمكانية العودة إلى الصدارة.
اقرأ أيضاً: فيتيل: مشاكل فيراري في 2019 مختلفة عن العام الماضي
ويعتقد براون، والذي سبق له العمل كمدير تقني ضمن صفوف فريق فيراري حتى نهاية 2006، بأن الفريق الإيطالي يجهل حتى الآن أسباب تراجع مستوى تأديته في أستراليا.
حيث قال براون في النشرة الرسمية لموقع الفورمولا 1: “فريق فيراري وصل إلى أستراليا في أفضل وضعٍ بعد التجارب الشتوية، وكان من المؤكد أنهم ينافسون على الفوز بالسباق، ولكن في نهاية المطاف لم يصعد أي سائق إلى منصة التتويج”.
اقرأ أيضاً: فريق فيراري يجهل سبب عدم إيجاد التوازن المثالي لسيارته
وأكمل: “من وجهة نظرٍ خارجية، من الصعب معرفة ما حصل معهم، وحتى عند الاستماع إلى المهندسين والسائقين يبدو بأن الفريق ذاته لم يتمكن من تحديد أسباب المشاكل التي تعرض لها في أستراليا. لم يتمتع فيتيل أو لوكلير بمستوى أداء تنافسي طوال مجريات الجولة”.
وأضاف: “إضافةً إلى التأخر عن مرسيدس، كان الفارق بين فيراري وفريق هاس مفاجئاً أيضاً”.
وتابع: “إذ أن فريق هاس، الذي يستخدم وحدات طاقة فيراري، مكن من تقليص الفارق بشكلٍ ملحوظ إلى فريق فيراري على مدار الفترة الشتوية”.