يعتقد سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن أن انطلاقه من المراكز الثلاثة الأولى كان ممكناً لسباق جائزة أذربيجان الكبرى، رابع جولات موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ اكتفى فيرشتابن بتسجيل خامس أسرع توقيت في الحصة التأهيلية في حلبة مدينة باكو، وأبطأ بحوالي نصف ثانية من توقيت سائق فيراري سيباستيان فيتيل في المركز الأول.
ولعبت الرياح دوراً كبيراً في أداء السيارات اليوم، إضافةً إلى استفادة عدة سائقين من الأثر الانسيابي الناجم عن اللحاق بسيارةٍ أخرى، خصوصاً بعد الخروج من المنعطف 16 في المقطع الطويل للوصول إلى المنعطف الأول.
اضغط هنا لقراءة تقرير شامل لمجريات حصة باكو التأهيلية
ويعتقد فيرشتابن أن ذلك كان مكلفاً جداً بالنسبة له، وعند سؤاله من قِبل موقع أوتوسبورت عربية إن كان الانطلاق من المراكز الثلاثة الأولى ممكناً أجاب: “نعم، الانطلاق من المراكز الثلاثة الأوائل الأولى كان ممكناً اليوم، إذ أن لفتي السريعة الأولى كانت جيدةً، وكانت دون وجود أثر انسيابي من اللحاق بسيارة أخرى”.
وأكمل: “في حال حصلت على الأثر الانسيابي من اللحاق بسيارةٍ أخرى، مثلما حصل في لفتي السريعة الأخيرة، كنت لأحقق مكاسب بحوالي 0.3 ث على الأقل. وفي نهاية المطاف، لفتي السريعة الأولى كانت أبطأ بـ 0.04 ث فقط من الأخيرة”.
وأضاف: “بالتالي، كنت بحاجةٍ لبعض الحظ أو لإيجاد سيارة يمكن اللحاق بها، وفي اللفة السريعة الثانية كانت درجة حرارة الإطارات منخفضة جداً، ولهذا السبب عانيت من انزلاق القسم الأمامي من السيارة في المنعطفات البطيئة”.
وتابع: “ولكن من المؤكد أن هناك سباقاً مثيراً ينتظرنا، إذ أن سرعتنا تكون أفضل وأكثر تنافسيةً في السباقات. علينا الانتظار لحين موعد وقفات الصيانة الأولى لمعرفة كيفية استجابة الإطارات الـ‘سوبرسوفت’”.