من الممكن أن يتم تعويض عدم وجود رابطة فرق الفورمولا واحد ’فوتا’ بعد الإعلان عن فضّها، وذلك حسب تصريحات مُديرة فريق ويليامز بالوصاية كلير ويليامز.
تمّ إنشاء فوتا عام 2008 بهدف إعطاء فرق الفورمولا واحد صوتاً مُتحداً مسموعاً عند التعامل مع مالكي الحقوق التجارية والاتحاد الدولي للسيارات، وتمّ فضّها وإنهاء وجودها نهاية الشهر الماضي.
تمّ إضعاف تأثير هذه الرابطة بشكلٍ كبير خلال عام 2011، وذلك بعد مغادرة فرق فيراري، ريد بُل، ساوبر لها.
تعتقد ويليامز بأن فوتا لم تتمكن من التأقلم مع مُتطلبات الفورمولا واحد الجديدة، وتشعر بأن ما يُدعى بالمجموعة الاستراتيجية ستُشكل بديلاً جيداً للرابطة المُنحلّة التي كانت تجمع الفرق.
تقول ويليامز: ‘‘أعتقد بأن رابطة فوتا كانت مُختلفةً بالكامل عندما تمّ إنشاؤها، حيث تمّ تأسيسها من أجل أسباب معينة إلا أن الفورمولا واحد قد تغيرت، منظور الرياضة تغير بالكامل.’’
‘‘إنّه أمر مُخيب للآمال ونحتاج لوجود أرضية مشتركة لكافة الفرق من أجل مناقشة مُختلف القضايا من أجل إيجاد الحلول المناسبة.’’
‘‘وبالتالي من المحبط إعلان إحلالها إلا أنها كانت قد تغيرت خصوصاً مع مغادرة العديد من الفرق لها، إلا أنه من الضروري تعاون كافة فرق هذه الرياضة ضمن مجموعة واحدة. ولكن في حال عدم تحقق ذلك، هل يُعتبر وجود هذه الرابطة ذو جدوى؟’’
‘‘لدينا مجموعة العمل الاستراتيجية في الوقت الحالي، والتي تتألف من خمسة فرق بالإضافة للاتحاد الدولي للسيارات ومجلس إدارة الفورمولا واحد، فوم، وهي تقوم بعملٍ جيد في الوقت الحالي. حيث تقوم هذه المجموعة ببذل مجهود ممتاز من أجل تحسين الرياضة وحمايتها في المستقبل.’’
تمّ إنشاء مجموعة العمل الاستراتيجية خلال موسم 2013 وتتألف من 18 عضو يمثّلون فيا، فوم، بالإضافة لفرق فيراري، ريد بُل، مرسيدس، ماكلارين، ولوتس.