بإمكان موقع أوتوسبورت التأكيد بأن بطولة العالم للفورمولا 1 ستعود إلى استخدام نمط العام الماضي من الحصص التأهيلية ابتداءً من جائزة البحرين الكبرى المقبلة.
ويأتي هذا القرار بعد اجتماعٍ لمدراء كافة الفرق في حلبة ألبرت بارك في ملبورن قبل انطلاق مجريات سباق جائزة أستراليا الكبرى.
وعُقد هذا الاجتماع الطارئ بعد أن أثبت نمط الإقصاء الجيد للحصص التأهيلية بأنه كارثي بعد استخدامه للمرة الأولى يوم السبت.
وفي حديثه لموقع أوتوسبورت، قال المدير الرياضي لفريق مرسيدس توتو وولف: ‘‘كان هناك اجتماع، ووافقنا بالإجماع على العودة إلى استخدام النمط القديم ابتداءً من جائزة البحرين الكبرى’’.
‘‘يجب الموافقة على هذا القرار من قِبل الجمعية العمومية للفورمولا 1، ولكنني أود معرفة من بإمكانه تأييد ما حصل في الحصة التأهيلية ليوم أمس. من المفترض إكمال الإجراءات خلال الأيام المقبلة’’.
وعند سؤاله إن كانت هناك أية نقاشات، مثل إمكانية المحافظة على نمط الإقصاء في الأقسام الأولى والثانية من الحصة التأهيلية مقابل استخدام النمط القديمن في الحصة الثالثة، أجاب وولف: ‘‘كانت هناك محادثات إيجابية’’.
‘‘هناك فرق اعتقدت بأن اتباع نمط الإقصاء في بداية الحصة سيؤدي إلى خلط الأوراق وسيكون مثيراً للاهتمام، ولكن في نهاية المطاف اقتنع الجميع بالحل المنطقي’’.
‘‘عدنا الآن إلى مجالٍ ندرك كيفية التعامل معه، حيث لدينا قوانين مسبقة دون الحاجة إلى ابتكار أمور جديدة’’.
وعند سؤاله إن كان هذا القرار ساري المفعول على الموسم بأكمله، قال وولف: ‘‘هذا ما قررناه، ولربما سنعيد النظر بنمط الحصص التأهيلية من جديد للسنة المقبلة’’.
وانتقدت مدراء الفرق والسائقين نمط الإقصاء الجديد للحصص التأهيلية، إذ وصفه عراب الفورمولا 1 بيرني إكليستون بأنه ‘‘مهزلة’’ أثناء حديثه مع موقع أوتوسبورت.
إذ أن المحاولة الأولى لاعتماد هذا النمط الجديد أدت إلى عدم وجود وقت وإطارات كافيين للسماح للسائقين بالاستجابة لفواصل الإقصاء الزمنية، ما أدى إلى وجود فترات طويلة غابت فيها السيارات عن الحلبة.