سينطلق السائق لويس هاميلتون من المركز 20 على شبكة انطلاق سباق جائزة ألمانيا الكبرى، بعد أن وافق الاتحاد الدولي على أن تغيير مزوّد أقراص المكابح في سيارته لا يتعارض مع قوانين الفورمولا واحد.
وكما أوضح موقع أوتوسبورت سابقاً، أنه في حال تمكن فريق مرسيدس من برهنة أن تغيير أقراص المكابح لا يغيّر من مواصفات السيارة، سيتم السماح لهاميلتون من الانطلاق من على شبكة الانطلاق ولن يُضطر للانطلاق من خط الصيانة.
وبعد اجتماع عُقد بين ممثلين على الاتحاد الدولي وفريق مرسيدس في هوكنهايم صباح يوم الأحد، تمت الموافقة على أن أقراص الكبح الكربونية التي سيتم تزويد سيارة هاميلتون بها، وهي من صنع فريق مرسيدس، هي مماثلة لتلك التي تم تزويد السيارة بها سابقاً من صنع بريمبو.
وتنص المادة رقم 34.2 من قوانين الفورمولا واحد الرياضية على التالي: “يجب أن يكون واضحاً أن تبديل أي جزء من السيارة يود أي فريق القيام به واستبداله بجزء آخر، أن يكون مماثلاً للجزء الأساسي من ناحية كثافة الكتلة والشكل”.
ورغم أن هاميلتون تأهل في المركز 15، إلا أنه اضطر إلى تغيير علبة التروس في سيارته، ما يعنى أنه سيتراجع خمسة مراكز على شبكة الانطلاق.
والعقوبة الأخرى الوحيدة التي تم تطبيقها بعد الحصة التأهيلية،هي إرجاع سائق فريق ساوبر إستيبان غوتيير ثلاثة مراكز إلى الوراء بسبب حادث اصطدامه بسيارة سائق فريق لوتس باتستور مالدونادو في سباق جائزة بريطانيا الكبرى.
الترتيب النهائي لشبكة انطلاق سباق جائزة ألمانيا الكبرى:
Pos Driver Team/Car 1. Nico Rosberg Mercedes 2. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 3. Felipe Massa Williams-Mercedes 4. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 5. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 7. Fernando Alonso Ferrari 8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 10. Sergio Perez Force India-Mercedes 11. Jenson Button McLaren-Mercedes 12. Kimi Raikkonen Ferrari 13. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 14. Romain Grosjean Lotus-Renault 15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 16. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 17. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 18. Pastor Maldonado Lotus-Renault 19. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 20. Lewis Hamilton Mercedes 21. Max Chilton Marussia-Ferrari 22. Marcus Ericsson Caterham-Renault