حقق السائق الكويتي زيد أشكناني فوزه الأول في موسم 2014 / 2015 من بطولة تحدي كأس بورشه “جي تي 3” عربية في السباق الأول من الجولة الرابعة، التي تستضيفها حلبة لوسيل القطرية. ليعزز بذلك مركزه الثاني في الترتيب العام للسائقين، بعد أن قلّص الفارق الذي يفصله عن المتصدر سائق فريق النابوده كليمنس شميد إلى 8 نقاط فقط.
وتصدر أشكناني السباق الذي أُقيم تحت الأضواء الكاشفة، من بدايته حتى عبور خط النهاية بعد أن كان قد سجّل التوقيت الأسرع في الحصة التأهيلية.
وحافظ أشكناني على مركزه رغم الضغط المبكرالذي لقيه من شميد. واستفاد من انطلاقته السريعة إضافة إلى معايير ضبط مميزة لسيارته ما سمح له بالابتعاد تدريجياً في الصدارة مع مرور لفات السباق الـ 12.
وقال أشكناني بعد تحقيق فوزه الأول في الموسم: “لقد كانت سيارتي رائعة حقاً، لذلك فإن الرابح الأكبر هنا هو سيارة بورشه 911 “جي تي 3″، إذ كان أداء السيارة منسقاً للغاية وهذا من أهم العوامل التي ساعدتني على الفوز”.
وأضاف: “أنا مسرورٌ جداً بهذه النتيجة لكن السباق لم يكن سهلاً، فقد تعرضت للضغط من كليمنس شميد بعد الانطلاقة مباشرة، واستمر ذلك حتى بعد اللفة الأولى، لكنني سعيد لأنني تمكّنت من صدّه”.
وختم قائلاً: “من الجميل أيضاً أنني قدّمت سباقاً خالياً من الأخطاء، خصوصاً في هذه المرحلة الحاسمة من البطولة. كان الأهم بالنسبة لي هو المحافظة على هدوئي، وأعتقد أنني نجحت بذلك من البداية حتى النهاية. ولذلك أقول إن الأداء الرائع للسيارة ونجاحي في المحافظة على الهدوء والتركيز كانا مفتاحي الفوز”.
وكانت بداية السباق حاسمة بالنسبة لأشكناني في ظل الضغط المتوقع من شميد الذي حاول خطف الصدارة عند المنعطف الأول. لكن أشكناني وضع سيارته في منتصف المسار ودافع بنجاح عن صدارته المبكرة في المنعطف الأول.
من ناحيته عبر شميد، الذي عانى في التوصل إلى الضبط المثالي لسيارته في الحصة التأهيلية، خط النهاية في المركز الثاني متخلفاً عن أشكناني بفارق 3.050 ثانية، وقال: “لقد كان زيد سريعاً جداً اليوم ولقد قدّم أداءً مميزاً. وأعتقد أنه سيكون من العادل القول إننا لم نضبط السيارة بالطريقة الصحيحة في الحصة التأهيلية”.
وأضاف: “بالنظر إلى معايير الضبط التي اعتمدناها، أعتقد أن المركز الثاني جيد جداً. لذا علينا النظر إلى الإيجابيات ويبقى أمانا فرصة كبيرة لتوسيع صدارتنا للترتيب العام يوم غد، الأمر الذي سنحارب لفعله”.
وكان فريق النابوده قد دخل هذه الجولة متخلفاً بفارق 9 نقاط عن فريق سكاي دايف دبي فالكونز في المعركة على صدارة الترتيب العام للفرق، إلا أنه بعد هذه النتيجة تمكن النابوده من خطف المركز الأول.
وختم شميد حديثه قائلاً: “الخبر السار هو أننا عدنا إلى صدارة الترتيب العام للفرق. وهذا أمرهام جداً بالنسبة لنا كفريق أن نبقى في الصدارة لأن ذلك يُبقي على روح المنافسة عالية، لذا نأمل تعزيز هذه الصدارة يوم غد”.
أما آخر مراكز منصة التتويج في السباق، فكان من نصيب السائق السعودي فهد القصيبي الذي قال: “لقد كان هناك الكثير من المعارك بين السائقن، وهذا أمر طبيعي بالنظر إلى التعيير الكبير في المراكز في اللفة الأولى”
وأضاف: “لحسن الحظ كانت انطلاقتي موفّقة، وبالنسبة لي كانت السيارة هي الفائز الأكبر اليوم، وشعرت أنه أدائي كان قوياً ما يعطيني مزيدٍ من الحوافذ للسباق الثاني”.
وفي وسط الترتيب، حقق العُماني أحمد الحارثي انطلاقة قوية تقدّم بها من مركز الانطلاق التاسع إلى المركز الرابع على حساب تشارلي فريغنس وسائقَي فريق سكاي دايف دبي فالكونز. وشهدت اللفة الأولى تزاحماً قوياً أسفر عن تراجع الشيخ حشر آل مكتوم وتشارلي فريغنس وخسارتهما عدداً من المراكز، بينما شق السائق البحريني رائد رفيعي طريقه عبر المنافسين ونجح في الوصول إلى المركز الرابع مستفيداً من تراجع سرعة الحارثي.
لكن سعيد المهيري كان أكبر المستفيدين من ظروف السباق حيث اغتنم الفرصة ليتجاوز رفيعي إلى المركز الرابع، بينما تعرّضت مقدمة سيارة الشيخ حشر آل مكتوم لأضرارطفيفة أجبرته على الانسحاب في اللفة التاسعة.
وفي نهاية السباق أكمل كل من الإماراتي سعيد المهيري والبحريني رائد رفيعي ترتيب المراكز الخمسة الأولى، بينما احتل الحارثي المركز الثامن.
.
الترتيب الكامل للسباق الأول من الجولة الرابعة:
.