تعود أبريليا إلى بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” كفريق مصنّع، وسيقوم فريق غريسيني باستخدام دراجاتها في عقد يمتد لأربع سنوات.
وتعود آخر مشاركة لأبريليا في الـ “موتو جي بي ” إلى عام 2004، رغم استمرارها بالمشاركة في فئتي 125 و 250 سي سي حتى انتقال هذه الفئات لتصبح “موتو 3” و “موتو 2”.
وكثُر الحديث مؤخراً عن عودة أبريليا إلى البطولة السنة المقبلة.
وويُنهي عقد فريق غريسيني بأبريليا علاقة الأول بالصانع الياباني هوندا، بعد شراكة بدأت عام 1999 عندما استخدم الفريق دراجات هوندا في فئة 125 سي سي، ويملك الفريق حالياً حقوق امتلاك واحدة من دراجتين بمواصفات دراجات الزبائن، لكن وبعد أزمة مالية عانى منها الفريق، أصبح أبرز المرشحين لإبرام عقد مع أبريليا.
وقال مالك الفريق فوستو غريسيني: “أنا جد مسرور باختيار أبريليا فريق غريسيني رايسينغ كشريك مثالي لدخول بطولة العالم للدراجات النارية”.
“في الوقت الحالي أشعر بمسؤولية كبيرة، لكن الدافع للنجاح مثير للغاية، كما أن جميع التحديات الإيطالية تكون أكبر”.
وتم ربط اسم دراج الفريق الحالي ألوفارو بوتيستا، والدراج المشارك مع أبريليا في بطولة سوبر بايك ماركو ميلاندري، الذي سبق له المشاركة في بطولة “موتو جي بي” لقيادة دراجتي الفريق سنة 2015.
ومن المرجح أن يجد دراج الفريق الثاني سكوت ريدينغ فريقاً آخر يستخدم دراجات هوندا بعد انتقال غريسيني.