الكاتب: أُبي الزكار

لا يعتقد مدير فريق فيراري فريدريك فاسور أن مطالب رينو وألبين لتقليص الفروقات بين أداء المحركات تُعتبر محقة وصحيحة في بطولة العالم للفورمولا 1. إذ أن فريق ألبين، الذي كان يُعرف سابقًا بـ رينو وما زال تابعًا لمجموعة رينو الرياضية، يطالب الفورمولا 1 باعتماد إجراءات ومعايير لتوحيد مستويات الأداء بين مختلف صانعي المحركات، في ظل تأخرهم نوعًا ما عن بقية المنافسين. حيث لا يُسمح، في الوقت الحالي، بتطوير المحركات لأي من الصانعين، حيث اعتُمد هذا التجميد التطويري كخطوة لخفض النفقات استعدادًا لبدء الحقبة الجديدة للمحركات في موسم 2026. ولكن في الوقت ذاته فإن هناك استثناءات يمكن منحها في حال معاناة…

أفادت عدة تقاريرٍ بأن الإسباني كارلوس ساينز توصل إلى اتفاق مبدئي مع آودي بخصوص القيادة لمصلحة الفريق في بطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن آودي تكمل إجراءات استحواذها على فريق ساوبر (الذي يُعرف حاليًا باسم ألفا روميو) استعدادًا للمشاركة في الفورمولا 1 كفريق مصنع بدءًا من حقبة المحركات الجديدة في 2026. كما أن الفريق، الذي يتخذ من سويسرا مقرًا له، أكد في وقتٍ سابقٍ انتهاء شراكته مع ألفا روميو مع نهاية موسم 2023، حيث سيُعرف السنة المقبلة باسمه التقليدي ‘ساوبر’، فيما أن هناك إمكانية لتحالف ألفا روميو مع فريق هاس في الفورمولا 1. أما بالنسبة لـ ساينز، فإن الإسباني يقود…

لا يعتقد مدير فريق فيراري فريدريك فاسور أن السيطرة المطلقة لـ ماكس فيرشتابن مع فريق ريد بُل في موسم 2023 تسيء لبطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن الموسم الحالي من الفئة الملكة لرياضة المحركات يشهد تألق فريق ريد بُل، مع فوزه بكافة السباقات الـ 12 وصولًا إلى العطلة الصيفية للفورمولا 1، فيما فاز فيرشتابن بـ 10 سباقاتٍ من أصل تلك الجولات. فيرشتابن، بسيطرته المطلقة هذه، يسير بخطواتٍ ثابتة نحو الفوز بلقبه العالمي الثالث، مع تمتعه بأفضلية مريحة أمام زميله في الفريق سيرجيو بيريز. ورغم ابتعاد فيراري عن المنافسة على الصدارة، والاكتفاء بالمنافسة على منصات التتويج في عددٍ محدود من الجولات،…

كشف مدير فريق أستون مارتن مايك كراك أنه متفاجئ بتراجع تأدية فريقه خلال فترة زمنية قصيرة في موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن فريق أستون مارتن كان قد بدأ موسم 2023 بأسلوب مميز، بعد إنهاء العام الماضي مع واحدة من أبطأ السيارات على شبكة الانطلاق، حيث تألق الفريق وكان أقرب منافسٍ لـ ريد بُل في السباقات الافتتاحية من الموسم الحالي ومع صعود فرناندو ألونسو إلى منصة التتويج في عدة مناسباتٍ. ولكن، في السباقات الماضية قبل بدء العطلة الصيفية، تراجعت وتيرة أستون مارتن، بالترافق مع تحسن أداء فيراري ومرسيدس من جهة، إضافةً إلى التقدم المميز في سرعة فريق…

أكد الإسباني كارلوس ساينز أنه لا يشعر بالقلق في ظل التغييرات الإدارية التي يشهدها فريقه فيراري المشارك في بطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن فريق فيراري يشهد، في موسم 2023، العديد من التغييرات على الصعيد التقني، مع رحيل شخصيات رفيعة المستوى أبرزها دافيدي سانشيز، إضافةً إلى رحيل المدير الرياضي للفريق لوران ميكيز الذي سيشغل منصب مدير فريق ألفا تاوري السنة المقبلة. رغم هذه التغييرات الكبيرة، التي من شأنها التأثير في عملية تصميم وتطوير سيارة الموسم المقبل للحصان الجامح، إلا أن ساينز لا يشعر بالقلق، ويثق أن الفترة الانتقالية تسير بدون أية مشاكل وبدون تعطيل جود فيراري للعودة والمنافسة في صدارة…

كشف البريطاني لويس هاميلتون أنه متفاجئ بتواجد فريقه مرسيدس في المركز الثاني في ترتيب بطولة العالم للصانعين للموسم الحالي للفورمولا 1.  إذ أن فريق مرسيدس شهد، العام الماضي، عدم فوزه بلقب الصانعين للمرة الأولى منذ بدء الحقبة الهجينة للفورمولا 1 في 2014، إثر معاناته مع الحقبة الجديدة من القوانين التقنية وعدم القدرة على مجاراة ريد بُل وفيراري. الموسم الحالي شهد اعتماد مرسيدس لبعض التعديلات في تصميم السيارة، ولكن بداية الموسم لم تحمل العديد من البوادر الإيجابية لهذا الفريق الذي أُجبر، منذ جولة موناكو، على إجراء تعديلات جذرية في تصميم السيارة. هذا الأمر، بالترافق مع التقارب الكبير في مستويات الأداء بين…

تحدث الإسباني فرناندو ألونسو بشكلٍ موسع عن الأسباب التي دفعته للرحيل عن فريق ألبين مع نهاية موسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن ألونسو، وبعد غيابه لعامَين عن الفورمولا 1، عاد كسائقٍ أساسي مع فريق ألبين (الذي كان يُعرف بـ رينو) في 2021، ولكن مفاوضات تجديد عقده لما بعد 2022 كانت معقدة خلال العام الماضي، مع رغبة ألونسو الاستمرار لأكثر من موسم وحيد، فيما كان فريق ألبين يرفض منحه عقد لمدة سنتين على الأقل. هذا الأمر أدى إلى وجود إعلان صادم من ألونسو، بعد أيامٍ فقط من إعلان سيباستيان فيتيل اعتزاله العام الماضي، مع تأكيد ألونسو أنه سينتقل…

يعتقد مدير فريق فيراري فريدريك فاسور أنه من الضروري جدًا المحافظة على الهدوء، وعدم التسرع، بسبب تأرجح مستوى أداء فريقه في موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1. حيث يشهد فريق فيراري عدم ثبات وعدم وضوح في سرعته ومستوى تأديته في الموسم الحالي من الفئة الملكة لرياضة المحركات. لكن عدم الاستقرار هذا يترافق مع تأخر كافة الفرق عن ريد بُل، الفريق الذي ينفرد بسيطرةٍ مطلقة على مجريات هذا الموسم، ومع وجود فروقات بسيطة خلف هذا الفريق بين مرسيدس، أستون مارتن، فيراري، وحتى ماكلارين في الجولات الماضية. وفي ظل تأخر فيراري في جولة المجر بفارق ملحوظ عن الصدارة، مع تألق ماكلارين،…

يعتقد مدير فريق مرسيدس توتو وولف أن التحديثات قد تكون سبب عدة الارتدادات التي واجهها الفريق في جائزة بلجيكا الكبرى لموسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن فريق مرسيدس كان من أكثر الفرق التي عانت العام الماضي من مشكلة الارتدادات، إثر اعتماد سيارات الفورمولا 1 على الأرضية لتوليد الارتكازية. وكانت هناك عدة تعديلات في القوانين لمعالجة هذه المشكلة في 2023، بنجاح، مع غياب ظاهرة الارتدادات بشكلٍ أو بآخر في الموسم الحالي. وفي جائزة بلجيكا الكبرى، جلب فريق مرسيدس المزيد من التحديثات الجذرية في تصميم جوانب السيارة والأرضية، بعد البداية السيئة لموسم 2023، إلا أن الفريق واجه أيضًا عودة…

كشف الياباني يوكي تسونودا أنه يشعر بضغط انضمام دانيال ريكاردو كسائق أساسي في فريق ألفا تاوري في بطولة العالم للفورمولا 1.  إذ أن فريق ريد بُل تخلى عن سائقه نيك دي فريس بعد 10 سباقاتٍ فقط في موسم 2023، مع تأكيد الاستعانة بخدمات الأسترالي دانيال ريكاردو الذي كان يشغل منصب سائق التجارب لدى ريد بُل، بدءًا من جائزة المجر الكبرى في حلبة هنغارورينغ. بطبيعة الحال، فإن لدى ريكاردو خبرة كبيرة، كما أنه أثبت جدارته مع فوزه بعدة سباقاتٍ في مسيرته في الفورمولا 1، وهو أمرٌ يدفع تسونودا للشعور بضغطٍ وصفه بـ ‘الطبيعي’. حيث قال تسونودا: “الوضع الحالي صعب، وهناك العديد…