يعتقد الدراج الإسباني خورخي لورينزو أن المخاطرة في وقت متأخر واستخدام إطار خلفي ذات التركيبة اللينة “سوفت” قُبيل انطلاق سباق جائزة قطر الكبرى، الجولة الافتتاحية لموسم 2016 من بطولة العالم للدراجات النارية “موتو جي بي” لموسم 2016″، كانت هي مفتاح الفوز.
واتجه لورينزو إلى مركز الانطلاق الأول بإطار أمامي ذات التركيبة القاسية “هارد” وآخر خلفي ذات التركيبة المتوسطة “ميديوم” في دراجته الياماها، وكانت استراتيجية اتبعها زميله في الفريق الإيطالي فالنتينو روسي ودراج هوندا الإسباني مارك ماركيز في السباق.
وقبل انطلاق لفة التحمية، قرر لفورينزو استبدال الإطار الحلفي بآخر من التركيبة اللينة، في قرار اعترف أنه كان مخاطرة.
وقال لورينزو، الذي سجّل اللفة الأسرع في السباق مع تبقي ثلاث لفات على النهاية: “الفكرة هي أنه في حصة التحمية لم أكن سريعاً جداً وعانيت من مشاكل كثيرة للبقاء قريباً من مافيرك [فينياليس]، الذي اختار الإطار اللين وكان أسرع وجعلني أتساءل حول أي إطار أختاره”.
وأضاف: “في النهاية قررت استخدام الإطار اللين. حسابياً يجب أن يكون أسوأ نهاية السباق، لكن هذه المرة حدث العكس، كان أفضل. ليس دون انزلاق، لأنني كنت أنزلق كثيراً، حتى إذا بديت سلساً”.
وتابع: “في كل مرة تمكنت من الكبح متأخر أكثر والعودة على دواسة التسارع أبكر، لذا كانت السرعة التي حصلت عليها في اللفات الأخيرة مثيرة. وهذا رغم الضغط من أندريا [دوفيسيوزو]، صنع الفارق قليلاً في اللفات الثلاث الأخيرة”.
وأكمل: “عندما تجاوز مارك دوفيسيوزو ازداد الفارق إلى ثانية وتمكنت من التنفس الصعداء قليلاً”.
وكانت ميشلان قد أعلمت لورينزو بألا يتوقع الكثير من قراره المتأخر بتبديل الإطار، لكنه اعتبر أن تواجد دراجي دوكاتي أنديا ايانوني ودوفيسيوزو في الصدارة لفترة في بداية السباق ساعد في المحافظة على حياة المطاط اللين.
وسقط ايانوني عن دراجته في اللفة السادسة، قبل أن يستعيد لورينزو الصدارة، التي أن خسرها لصالح دراجتي الدوكاتي مع انتهاء اللفة الأولى، بعد لفتين من دوفيسيوزو.
وقال: “أعلمتني ميشلان أن الإطار اللين سينزلق أكثر من الإطار القاسي، لكن الأداء سيكون تقريباً هو نفسه. وعندما تصدر ايانوني ودوفيسيوزو السباق لم تكن السرعة عالية”.
وتابع: “بدا أن دوفيسيوزو يتراجع قليلاً في بعض المنعطفات، لذا عوضت بعض الأمتار في عدد من المنحنيات. قررت تجاوزه وسط الحلبة ووسّعت الفارق في المقطع الأخير لتفادي إعادة التجاوز في الخط المستقيم”.
وختم لورينزو حديثه بالقول: “كان هذا المفتاح. عندما كنت متصدراً وأرفع وتيرة السباق كان يتبعني. بقيت قوياً وأعتقد أنه أمكن لي أن أكون أسرع، وأعتقد أن ثقتي جعلتني أفوز بهذا السباق، واحد من أفضل ثلاثة سباقات في مسيرتي”.