سيتمكن سائق فريق مرسيدس نيكو روزبرغ من الانطلاق من المركز الأول في سباق جائزة البرازيل الكبرى بعد تسجيله لأسرع زمن في الحصة التأهيلية للمرة الرابعة عشر في مسيرته الاحترافية، والمرة العاشرة له هذا الموسم. بينما احتل هاميلتون المركز الثاني بفارق 0.033 ثانية فقط خلف روزبرغ الأسرع.
بعد نهاية اللفات السريعة الأولى، تمكن نيكو روزبرغ من تسجيل الزمن الأسرع 1:10.166 وبفارق 0.029 ثانية فقط أمام هاميلتون، بينما احتلت سيارات ويليامز الخاصة بماسا وبوتاس المركزين الثالث والرابع، ولم يفصل بين المراكز الأربعة الأولى سوى 0.139 ثانية فقط بعد نهاية اللفات السريعة الأولى.
ومع إجراء اللفات السريعة الثانية، تمكن هاميلتون من التصدر في البداية وتسجيل الزمن الأسرع قبل أن يتمكن روزبرغ من تسجيل أسرع زمن في الحصة التأهيلية أمام هاميلتون ولينال بذلك جائزة المركز الأول لهذا الموسم ويكمل سيطرته المطلقة على كافة حصص جائزة البرازيل الكبرى حتى الآن.
> تحليل: أفضل تجارب يوم جمعة لنيكو روزبرغ
استمرت سيارات فريق ويليامز بتقديم تأدية جيدة مع احتلال فيليبي ماسا للمركز الثالث خلف سيارات مرسيدس، بينما احتل زميله في الفريق فالتيري بوتاس المركز الرابع أمام سائق فريق ماكلارين جنسن باتون. علماً أن هذه النتيجة تركت ماسا مُحبطاً بسبب ارتكابه لخطأ في لفته السريعة الأولى ما حال دون منافسته على المركز الأول.
لم يتمكن الفائز في نسخة العام الماضي من هذه الجائزة الكبرى، سيباستيان فيتيل، من المنافسة على المركز الأول واكتفى بالمركز السادس أمام زميل باتون في ماكلارين كيفن ماغنوسن، بينما أكمل كل من ألونسو، ريكياردو، ورايكونن المراكز العشرة الأولى. علماً أن سيارات فيراري الخاصة بألونسو ورايكونن لم تقم بإجراء سوى طلعة وحيدة على الحلبة في القسم الثالث من الحصة التأهيلية.
القسم الثاني من الحصة التأهيلية شهد مفاجآت أبرزها تمكّن فرناندو ألونسو من التأهل بصعوبة إلى القسم الثالث، إضافةً إلى سرعة سيارات ويليامز التي تأهلت إلى القسم الثالث في المركزين الثاني والثالث، مع تأخر ماسا عن روزبرغ الأسرع في ذلك القسم بـ0.040 ثانية فقط، في حين احتل هاميلتون المركز الرابع.
لم يتمكن من التأهل كل من غوتييريز، هولكنبرغ، سوتيل، وكفيات. وسينطلقون من المركز الحادي عشر إلى المركز الثالث عشر، بينما سينطلق كفيات من المركز السابع عشر بسبب عقوبة التراجع من مكان تأهله نتيجة تغييره لمحركه في الولايات المتحدة والتي سيستمر بتأديتها في هذه الجولة.
شهد القسم الأول من الحصة التأهيلية استخدام معظم السائقين للإطارات اللينة على الفور، باستثناء سيارات ويليامز وماكلارين التي اختارت إجراء لفة سريعة باستخدام الإطارات متوسطة الليونة في البداية قبل الانتقال لاستخدام الإطارات اللينة.
تبادل روزبرغ وهاميلتون تسجيل أسرع الأزمنة في هذا القسم، قبل أن يتمكن روزبرغ من تسجيل 1:10.347 ليتمكن من التصدر بفارق 0.110 ثانية أمام هاميلتون، في حين احتلت سيارات ويليامز المركزين الثالث والرابع أمام سيارتَي ماكلارين يتصدرهما باتون أمام ماغنوسن.
لم يتمكن من التأهل كل من غروجان، فيرن، بيريز، ومالدونادو. ومع حصول بيريز على عقوبة التراجع سبع مراكز من مكان تأهله، سينطلق من المركز الأخير مع انطلاق مالدونادو من المركز السادس عشر، مقابل انطلاق غروجان وفيرن من المركزين الرابع عشر والخامس عشر على الترتيب.
نتيجة الحصة التأهيلية لسباق جائزة البرازيل الكبرى:
Pos | Driver | Car | Time | Gap |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m10.023s | – |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m10.056s | 0.033s |
3 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m10.247s | 0.224s |
4 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m10.305s | 0.282s |
5 | Jenson Button | McLaren/Mercedes | 1m10.930s | 0.907s |
6 | Sebastian Vettel | Red Bull/Renault | 1m10.938s | 0.915s |
7 | Kevin Magnussen | McLaren/Mercedes | 1m10.969s | 0.946s |
8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1m10.977s | 0.954s |
9 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m11.075s | 1.052s |
10 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m11.099s | 1.076s |
11 | Esteban Gutierrez | Sauber/Ferrari | 1m11.591s | – |
12 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m11.976s | – |
13 | Adrian Sutil | Sauber/Ferrari | 1m12.099s | – |
14 | Romain Grosjean | Lotus/Renault | 1m12.037s | – |
15 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso/Renault | 1m12.040s | – |
16 | Pastor Maldonado | Lotus/Renault | 1m12.233s | – |
17 | Daniil Kvyat | Toro Rosso/Renault | – | – |
18 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m12.076s | – |