يجب أن يقوم فريق مرسيدس بالسماح لسائقيه لويس هاميلتون ونيكو روزبرغ بالتسابق دون أية قيود، ومع إمكانية اتخاذ قراراتهم الاستراتيجية، في جائزة أبوظبي الكبرى الختامية لموسم 2015 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
هذا ما يعتقده سائق الفورمولا واحد السابق ديفيد كولتارد، والذي قال في زاويته على موقع بي بي سي أن فريق مرسيدس اتبع السياسة الصحيحة بالتعامل مع كل من هاميلتون وروزبرغ بطريقة متساوية، ولكن يجب تغيير هذه السياسة مع فوز الفريق بلقبي بطولة السائقين والصانعين فضلاً عن ضمان روزبرغ للمركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين.
> توتو وولف: اتخاذ السائقين لقراراتهم الاستراتيجية أمر خاطئ
إذ قال كولتارد: ‘‘مع تبقي سباق واحد على نهاية الموسم، أليس من الرائع أن يقوم فريق مرسيدس – والذي حسم كافة البطولات لمصلحته في الموسم الحالي – بإزالة كافة القيود عن سائقيه ومهندسيه والتسابق إلى أقصى الحدود في أبوظبي نهاية الأسبوع المقبل؟’’
‘‘ولسباقٍ وحيد، بإمكان فريق مرسيدس اتباع سياسة مختلفة من أجل زيادة متعة وإثارة هذا السباق’’.
‘‘يمكن للسائقين ومهندسيهم اتخاذ القرارات الاستراتيجية بشكلٍ منفصل، وذلك مع تطبيق القواعد الأساسية التي تقضي بعدم اصطدام السائقين ببعضهما البعض، ولكن في الوقت ذاته تكون الفرصة متاحة أمام كل من روزبرغ وهاميلتون من أجل التحكم بسباقيهما’’.
‘‘ولكن على ثنائي مرسيدس أن يدرك بأن عليه مواجهة عواقب ما يحصل، مثل خسارة أحد السائقين لزميله أو حتى إمكانية تغلب سائق فيراري سيباستيان فيتيل على أحد السائقين’’.