أكد مدير قسم رياضة المحركات في فريق مرسيدس توتو وولف أن العلاقة مع فيراري لم تتغير رغم المنافسة التي تجمع الفريقين في موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا 1.
فبعد السيطرة المطلقة على مجريات بطولة الفورمولا 1 منذ عام 2014، يواجه فريق مرسيدس تحدياً في الموسم الحالي مع تحسن مستوى أداء فيراري بشكلٍ ملحوظ، مع فوز سيباستيان فيتيل في سباقي أستراليا والبحرين، فيما فاز لويس هاميلتون بسباق الصين لمصلحة مرسيدس.
ورغم إمكانية وجود معركة على اللقب بين عملاقي السيارات، أكد وولف أن العلاقة مع فيراري لم تتغير، مشيراً إلى وجود احترام متبادل واتفاق في وجهات النظر مع مدراء الفريق الإيطالي.
حيث قال وولف: “لم تتغير العلاقة مع فيراري، نحن ننسجم معهم بشكلٍ جيد، هناك احترامٌ كبير بين الفريقين وبين العلامتين التجاريتين وأنا أتفق مع [رئيس فيراري] سيرجيو ماركيوني ومع [مدير فريق الفورمولا 1] ماوريزيو أريفابيني ومع [المدير التقني] ماتيا بينوتو. لا توجد تغييرات، لدينا احترام كبير تجاههم، وعلينا الاعتراف بأنهم بذلوا مجهوداً رائعاً”.
كما أكد وولف على ضرورة تغيير النهج الذي يتعامل به الفريق مع موسم 2017، خصوصاً وأن المعركة على اللقب اقتصرت بين سائقَيه في الأعوام الماضية.
وتابع: “الأمر مختلف بالنسبة لنا. في الأعوام الثلاثة الماضية كان لدينا صراع داخل صفوف الفريق، وهذا ما قمنا بالتركيز عليه ولكن الآن هناك وضعٌ جديد، وأثق أن الفريق سيتأقلم معه بشكلٍ جيد. أرى العديد من الإيجابيات، تغيير القوانين، ونحن ننافس على الفوز بالسباقات والألقاب في الوقت الحالي، وبالتالي هناك انطباعٌ جيد جداً”.
ويعتقد وولف بأن تعويض مرسيدس لفارق النقاط إلى فيراري، والعودة إلى الفوز مجدداً، ستكون أجمل وأفضل معنوياً من مجرد الفوز باستمرار، وذلك رغم اعترافه بأن خسارة الفوز لمصلحة فيراري تركت لديه شعوراً سيئاً، كما شدد على أهمية المنافسة بين الفريقين لتحسين العرض الذي تقدمه الفورمولا 1 للجميع.
وأضاف: “بالتأكيد شعور الخسارة أسوأ من الشعور بالفوز، لسوء الحظ في الوقت الحالي نشعر أن هذا سيئ جداً، ولكن تعويض تأخرنا لخطف الصدارة والفوز بالألقاب سيكون أفضل أيضاً، واستمتعنا بالفوز في الصين، جداً، وهذا الأمر يؤدي إلى تحفيز الجميع أيضاً، وربما بالنسبة للفورمولا 1 ما يحصل جيد نظراً لوجود منافسة شرسة بين فيراري ومرسيدس، وبالتالي علينا التحلي بأخلاقٍ رياضية، بانتظارنا منافسة شرسة وهذا هو الوضع الحالي”.