يشعر مدير سباقات بطولة العالم للفورمولا 1 ومسؤول الاتحاد الدولي للسيارات تشارلي وايتينغ بأن مساهمة السائقين ‘كافية’ في المنتديات التي تُقام من أجل إعرابهم عن آرائهم، وذلك رغم عدم الرضا من طرفهم مؤخراً.
وتذمر سائقو الفورمولا 1 سابقاً من مساهمتهم المحدودة في كيفية إدارة الفورمولا 1، وأنه عندما يتحدثون علناً يجري تجاهل آرائهم.
وكانت هناك مؤخراً تصريحات واضحة لمشاعر السائقين حول عدة جوانب في الفورمولا 1، وذلك بعد إعلان رابطة سائقي الجوائز الكبرى عن بيانٍ الأسبوع الماضي انتقدت فيه أسلوب إدارة الفورمولا 1.
وعندما أُشير إلى وايتينغ إلى أن عملية وضع القوانين تحتاج لمساهمةٍ أكبر من السائقين، قال: ‘‘لا أعتقد أننا بحاجةٍ لمساهمةٍ أكبر، مساهمتهم الحالية كافية’’.
‘‘هناك عدة فرص متاحة أمامهم من أجل التحدث عن القوانين معنا. وبصراحة لا أعلم كيف يمكننا بذل جهود أفضل’’.
‘‘وبالتأكيد، حتى على مستوى الجمعية العمومية للفورمولا 1، لا يوجد ما يمنع أي سائق من أن يطلب من مدير فريقه تحديد نقاط ثابتة، وذلك بسبب وجود ممثلين عن كافة الفرق في تلك الجمعية’’.
‘‘ولكن بحلول ذلك الوقت هناك فرص كثيرة متاحة أمامهم’’.
> تحليل: لماذا طفح كيل سائقي الفورمولا 1؟
كما أشار وايتينغ إلى اجتماعات المجموعات الاستراتيجية والتقنية كأحداثٍ توجه فيها الدعوة إلى السائقين دوماً.
وأضاف وايتينغ: ‘‘هناك أيضاً مقعد مخصص لسائق فورمولا 1 في الجمعية العمومية لحلبات التسابق التابعة للاتحاد الدولي، ولكن بالتأكيد نسبة الحضور لا تكون مرتفعة كما هو متوقع’’.
‘‘كما لديهم فرصة في كل سباق، من خلال اجتماع السائقين، من أجل مناقشة كافة الأمور’’.
‘‘لا نتحدث في تلك الاجتماعات عمّا جرى على الحلبة فقط، وإنما نتحدث عن مختلف الأمور. هذه فرصة مثالية أخرى متاحة أمامهم’’.
‘‘يسعدني التحدث معهم دوماً. عقدنا اجتماعاً في برشلونة [خلال التجارب الشتوية الثانية]، وكان هناك عدد ملحوظ من السائقين الذين حضروا هذا الاجتماع، وهو أمرٌ جيد’’.