يعتقد السائق ميكو هيرفونن بأن قرار سيتروان بالحد من التجارب خلال رالي بريطانيا إلى يوم واحد فقط مع السائق روبرت كوبيتسا قد يضر بتأدية الفريق.
فاز سيباستيان لوب في رالي بريطانيا من عام 2008 إالى 2010، لكنه لم يسبق لسيارة الفريق الحالية “دي أس 3 دبليو آر سي” أن فازت بهذا الرالي من قبل.
في العام الماضي بقيت سيتروان يوماً إضافياً بعد السباق لإجراء تجارب إضافية بعد معركتها مع سائق فورد ياري ماتي لاتفالا التي إنتهت لصالح الأخير.
السائق روبرت كوبيتسا الصاعد حديثاً إلى الفئة الأولى للراليات، كان الوحيد الذي إختبر سيارة السيتروان “دبليو آر سي” نهار الأحد الفائت.
يتفهم هيرفونن القرار بإعطاء كوبيتسا الفرصة للتأقلم مع السيارة، لكنه من الفترض أن يُؤخذ بعين الأعتبار تراجع أدائه و السائق داني سوردو.
وقال هيرفونن: ” لم يسبق لروبرت أن قاد السيارة قبلاً، ومن المنطقي منحه بعض الوقت لكن هذا الوضع غير مناسب لنا”.
“لدي فقط مرحلتان من التجارب، بعدها أذهب للمشاركة في مرحلة تأهيلية في غاية الأهمية”.
“ليس بالأمر المثالي على الإطلاق، خاصة عندما أجرت فولكسفاغن تجارب طويلة ما يتيح لها المجيء إلى الرالي بحوزتها الكثير من المعطيات”.
كما يعتقد هيرفونن بأن الجولة التاهيلية ستكون حاسمة، خاصة أنها ستكون في ظروف موحلة. ما سيدفع بالسيارات الأبطأ إلى التراجع في الترتيب.
وختم قائلاً: “في رالي بريطانيا غالباً ما تريد أن تكون في المركز الأول على الطريق، وإن لم تكن فمن الصعب أن تنافس على الفوز”.