أعلنت شركة هوندا أنها ليست سعيدة بالظروف التي أدّت إلى التغيير الجذري في سياسة دوكاتي والتي تمثّلت بانتقالهم إلى المُشاركة في الفئة المفتوحة بدلاً من مُشاركتهم كفريق مُصنّع في بطولة العالم للدراجات النارية ‘موتو جي بي’.
حيث صرّح مُدير فريق ‘إيتش آر سي’ ليفيو سوبو أنه وفي الوقت الذي يتفّهم أولويات دوكاتي، إلا أنّ هذا القرار يُقوّض الغاية الأساسية من إنشاء هذه الفئة المفتوحة حسب اعتقاده.
وأعرب سوبو عن امتعاضه إزاء الكشف عن نسخة برمجية مُتطورة لدوكاتي قبل أيامٍ فقط من اتخاذهم لهذا القرار.
كان آندريا دوفيسيوزو، دراج دوكاتي المُشاركة في الفئة المفتوحة، قد أنهى اليوم الثاني من التجارب الشتوية المقامة على حلبة فيليب آيلاند في المركز الثاني وبفارق ستّة أجزاء من الألف من الثانية عن داني بيدروسا المُتصدر.
يقول سوبو لموقع موتو جي بي الرسمي على الانترنت: ‘‘نحن نعلم، في هوندا، أن دراجات دوكاتي متأخرة وغير تنافسية، وبالتالي من الطبيعي أ، يقوموا باستخدام كافة الوسائل من أجل الاقتراب من دراجات الصدارة.’’
‘‘قوانين الفئة المفتوحة تتيح الفرصة أمامهم للعمل على المُحركات طوال الموسم، وهذا أمرٌ هام بالنسبة لهم.’’
‘‘ولكن من وجهة نظر أخرى، لسنا سعداء بهذا القرار. فقبل عدة أيامٍ فقط من إعلان دوكاتي عن انتقالها إلى الفئة المفتوحة، تمّ الكشف عن نظام برمجي جديد لـ‘‘ماغنيتي ماريلي’’، والذي يُعتبر أكثر تطوراً وتقدماً من النظام البرمجي المُعتمد للفئة المفتوحة.’’
‘‘لا يجب علينا السكوت عن هذا الموضوع.’’
‘‘ففي نهاية المطاف، إذا شاركت دراجة لأحد فرق المُصنعين في الفئة المفتوحة، بوجود نظام برمجي متطور، وكميات وقود إضافية، عدد أكبر من المحركات طوال الموسم، لن تكون أرخص من المُشاركة في الفئة الأساسية مع نفس الدراجة.’’
‘‘أعتقد أن الغرض من إنشاء الفئة المفتوحة كان يهدف إلى تقليل النفقات وإنشاء فئة تكون المُشاركة فيها أرخص. وبالتالي يجب أن تتم مناقشة هذه الأمور حسب رأيي.’’
وعند سؤاله إذا ما كانت شركة هوندا تُفكر باختبار دراجة في الفئة المفتوحة، من أجل الاستفادة من إمكانية تطوير المحركات، الكميات الإضافية من الوقود، بالإضافة لاستخدام 12 محرك طوال الموسم، أكد سوبو بأن أولوياته في الوقت الحالي تكمن بتحديد مبادئ هذه الفئة المفتوحة.
يُضيف سوبو: ‘‘يجب أن نتطلع سويةً، مع ‘دورنا’ و ‘إم إس إم آي’ إذا كانت أهداف هذه الفئة واضحةً للجميع.’’
‘‘حيث كان المُتفق عليه إنشاء فئة تكون المُشاركة فيها أرخص من المُشاركة باستخدام دراجات لفرق المُصنعين.’’
‘‘هذا الأمر لا ينطبق على حالة دوكاتي.’’
‘‘يجب علينا سويةً مُناقشة الأهداف التي نريد الوصول إليها في المُستقبل.’’
‘‘في حال كُنا نريد فئة أرخص، لا أعتقد أن الفئة المفتوحة ستؤدي هذا الغرض في الوقت الحالي.’’