يعتقد مدير برنامج هوندا في الفورمولا 1 يوسوكي هاسيغاوا أن الرحيل عن ماكلارين والتحالف مع فريق تورو روسو في الموسم المقبل من بطولة العالم للفورمولا 1 لا يعني التعرض لضغطٍ أقل.
حيث عادت شركة هوندا إلى الفورمولا 1 عام 2015 كمزود محركات وشريك تقني لفريق ماكلارين. إلا أن الأعوام الثلاثة الماضية شهدت تراجعاً كبيراً في مستوى أداء فريق ماكلارين بسبب ضعف قوة محركات هوندا، وافتقارها للموثوقية ومواجهة الأعطال المتكررة.
نتيجةً لذلك، قرر فريق ماكلارين فسخ شراكته مع هوندا مع نهاية 2017، لينتقل إلى استخدام محركات رينو السنة المقبلة. فيما يستمر تواجد هوندا في الفورمولا 1 عبر تزويد فريق تورو روسو.
اقرأ أيضاً: رينو متحمسة لتزويد فريق ماكلارين المتعطش للألقاب
ويعتقد هاسيغاوا أن الشراكة بين هوندا / تورو روسو ستكون متكافئةً أكثر من الشراكة مع ماكلارين، في ما يتعلق بالخبرة في الفورمولا 1. حيث قال: “حتى الآن، نحن نقدم كافة الطلبات لـ تورو روسو. ولكن بصراحة، نتوقع أن تكون الشراكة مع تورو روسو متكافئة أكثر مما كان الحال عليه مع ماكلارين في ما يتعلق بمن يطلب من الآخر، والأمر لا يتعلق بحجم الفرق فقط”.
اقرأ أيضاً: تحديات كبيرة في شراكة تورو روسو / هوندا
وأكمل: “بالتأكيد، هوندا شركة صخمة جداً ولكن خبرتنا في الفورمولا 1 كانت محدودةً، وبالتالي من وجهة النظر هذه كان فريق ماكلارين أمامنا ويقودنا. ولكن الأمر لن يحصل مع تورو روسو”.
كما أكد هاسيغاوا أن الفترة الشتوية ستكون عصيبةً لـ هوندا مع نقل الموارد من ماكلارين إلى تورو روسو، إضافةً إلى إجراء تعديلات في تصميم وحدة الطاقة لضمان تموضع المحرك ضمن هيكل سيارة تورو روسو بشكلٍ مثالي. حيث قال: “إننا نعمل بسرعة للانتقال من فريقٍ إلى آخر”.
اقرأ أيضاً: فريق تورو روسو يثق بقدرة هوندا على حل المشاكل
وتابع: “علينا تحضير كافة الجوانب لنكون مستعدين بحلول شهر شباط/ فبراير وبالتالي الفترة الشتوية ستكون مزدحمة جداً. تموضع وحدة الطاقة يعتبر المهمة الأصعب بالنسبة لنا، كيفية تموضع المحرك داخل الهيكل. علينا إجراء العديد من التعديلات، وهذا جزء من مهمتنا، خصوصاً نظراً للفترة الزمنية المحدودة”.
وأضاف: “ولكن شراكة تورو روسو / هوندا تعمل بشكل جيد من الجانبين. الوتيرة التطويرية مع وحدة الطاقة جيدة ومستمرة، سنحتفظ بالمفهوم ذاته لتصميم وحدة الطاقة لـ 2017، لنتمكن من اعتبارها نقطةً مرجعيةً. تعاملنا مع الجوانب من وجهة نظر ماكلارين هوندا في السابق، والآن لدينا فرصة لتوسيع استيعابنا وخبرتنا”.
ونظراً لأن هوندا تنتقل إلى فريق تورو روسو، مع انخفاض حجم التوقعات نظراً لأن طموحات ماكلارين كانت تقضي بالمنافسة على الألقاب، فإن هناك رأي سائد بأن هوندا لن تتعرض لضغطٍ ضخم الآن. إلا أن هاسيغاوا يعتقد أن هذا غير صحيح.
حيث أكمل: “الجميع يخبرني بأننا سنتعرض لضغط أقل مع تورو روسو ولكن هذا غير دقيق. من وجهة نظر هوندا، نستعد لبناء أفضل محرك في الفورمولا 1، هذا هو هدفنا الوحيد”.