أعرب سائق فريق فورس إنديا الألماني نيكو هولكنبرغ عن اعتراضه على الأفكار المقدمة لحماية مقصورة القيادة في سيارات، ومنها ما يعرف بـ “هالو” والموضح في الصورة أعلاه، والذي من المؤمل دخوله في موسم 2017 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
وعقد رؤساء الاتحاد الدولي للسيارات “فيا” والمدراء التقنيين في الفرق اجتماعات معمقة لبحث هذا الموضوع في الأسابيع الأخيرة، وتستكمل المباحثات في اجتماع لجنة الفورمولا واحد يوم الثلاثاء المقبل في جنيف من أجل إنهاء مناقشة قوانين موسم 2017.
ويعتبر الـ “هالو” هو المرشح الأبرز للتطبيق، وهو واحد من ضمن ثلاثة تصاميم قدمتها الفرق نهاية الشهر الماضي.
وأكد هولكنبرغ الذي أعرب عن رفضه للمقصورات المغلقة في أكثر من مناسبة بأنه ضد فكرة الهالو أيضاً.
وقال هولكنبرغ: “الأمر بالنسبة لي شخصي، أنا لا أحب فكرة المقصورات المغلقة ويجب أن تبقى مفتوحة”.
وعند سؤاله من قبل موقع أوتوسبورت عما إذا كان يفضل الـ “هالو” أجاب: “لا، دعونا نقود السيارات بوضعها الحالي”.
وتابع: “سيارات المقعد الأحادي كانت ولا تزال مع مقصورة مفتوحة دائماً، وبالنسبة لي أرغب أن تبقى كذلك”.
ورغم أن الألماني قاد سيارة بورشه ذات المقصورة المغلقة محققاً الفوز بسباق لومان 24 ساعة العام الماضي، لكنه أكد أن الأمر يختلف مع السيارات الرياضية.
وأضاف هولكنبرغ: “السيارات الرياضية تختلف بطيعتها، لذلك لا يوجد مانع من القيادة مع وجود نافذة إلى جوارك”.
وعلم أن اجتماع لجنة الفورمولا واحد المقبل يوم الثلاثاء سيتضمن التصويت على الفكرة وفيما إذا سيتم تطبيقها في موسم 2017.
من جانبه يأمل المدير التقني في مرسيدس بادي لو برؤية الجهاز على السيارات في الموسم المقبل.
وقال لو: “تطورت أنظمة الأمان بشكلٍ كبير منذ دخولي للفورمولا واحد عام 1980، وهذا الأمر كان واضحاً على السيارات خاصةً، حيث أصبحت أكثر قوة وتحمل للصدمات والحوادث، إضافةً إلى الجوانب الأخرى مثل تصميم الحلبات والمرافق الأخرى”.
وتابع: “برأيي الشخصي، رأس السائق لا يزال يمثل خطورة كبيرة في الفورمولا واحد وسباقات المقعد الأحادي الأخرى، ولسوء الحظ كانت لدينا بعض الحوادث المميتة في السنوات الأخيرة”.
وأضاف: “هناك عدد من الفرق ومن ضمنهم مرسيدس تدعم بقوة إجراء الإبحاث اللازمة لحماية السائقين من تلك الحوادث”.
وأكمل: “هذا المشروع كان قيد الدراسة منذ بضعة سنوات، والدافع أصبح أقوى لإنهاء المباحثات وتقديم المقترح للتطبيق بأسرع وقتٍ ممكن”.
وختم لو حديثه قائلاً: “هناك عدد من الاقتراحات على طاولة النقاش، والبعض منها يبدوا واقعياً للغاية، لذلك نأمل رؤية حل لهذا الموضوع في موسم 2017”.