لا يعتقد سائق فريق رينو نيكو هولكنبرغ أن تصميم هالو سيستمر في بطولة العالم للفورمولا 1 لفترةٍ طويلة، وذلك مع اقتراب موعد اعتماده في البطولة.
حيث سيكون سباق جائزة أبوظبي الكبرى الختامي للموسم الحالي من البطولة هو الأخير قبل اعتماد تصميم ‘هالو’ لحماية مقصورة قيادة السيارات بدءاً من الموسم المقبل، إذ أن اعتماد هذا التصميم سيكون إجبارياً لكل الفرق.
ورغم تفاوت وجهات النظر حول استخدام تصميم هالو في البطولة السنة المقبلة، فإن هولكنبرغ لطالما كان من أبرز المنتقدين لهذا التصميم، واصفاً إياه بأنه قبيح.
وعلى هامش جائزة أبوظبي الكبرى من حلبة مرسى ياس، اعترف هولكنبرغ أنه لا يعتقد بأن هذا التصميم سيستمر لفترة طويلة في البطولة.
اقرأ أيضاً: هاميلتون يعتقد أن سباق أبوظبي سيكون الأخير مع سيارات فورمولا 1 جميلة
إذ قال: “لا أعتقد أن تصميم هالو سيستمر في الفورمولا 1 لفترةٍ طويلة، الجميع سيدرك أنه غير ضروري إطلاقاً”.
وتواجه العديد من الفرق تحدياً كبيراً في ما يتعلق بوزن تصميم هالو، حيث سيكون وزنه حوالي 14 كلغ، إلا أن القوانين التقنية تنص على زيادة الحد الأدنى لوزن السيارات بمقدار 6 كلغ فقط أكثر من الموسم الحالي.
وفي حين أنه يمكن للفرق تصميم سيارات أثقل من الحد الأدنى، وهي لن تكون مخالفةً للقوانين، إلا أن كافة الفرق تسعى دوماً إلى تصميم سيارات يكون وزنها مطابقاً للحد الأدنى تماماً، نظراً لأن تصميم سيارات أثقل، ورغم عدم مخالفته للقوانين، يؤدي إلى تراجع مستوى الأداء الناجم عن الثقل الزائد.
ونظراً لأن هولكنبرغ من أطول وأثقل السائقين على شبكة الانطلاق، فإنه يدرك وجود تحديات.
حيث قال هولكنبرغ: “نحن ندرك وجود تحديات، وهناك أحاديث منذ الآن عن هذا الموضوع”.
وأضاف: “هناك مسألة سياسية، إذ أن الفرق تريد الاتفاق على تغيير الحد الأدنى لوزن السيارات، ولكن بعض الفرق الأخرى لا تريد ذلك، وهناك تعقيد محيط بهذا الوضع”.
وأكمل: “بالنسبة لي، بالتأكيد سأتضرر نظراً لأنني من السائقين الأطول والأثقل على شبكة الانطلاق. الفريق أخبرني أنني سأواجه بعض المشاكل نتيجةً لذلك، وطلب مني إمكانية اتباع حمية غذائية ولكنني رفضت!”.