يدرك سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أن الأفضلية هي لمصلحة ريد بُل مع التوجه إلى الحصة التأهيلية لجائزة البحرين الكبرى الافتتاحية لموسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير التجارب الثانية: فيرشتابن يتغلب على نوريس في البحرين
إذ أن فريق مرسيدس كان قد عانى بشكلٍ كبير في التجارب الشتوية مع سيارةٍ يصعب إحكام السيطرة عليها، مع تأخره الواضح خلف فريق ريد بُل الذي أكمل تجارباً شتويةً مثالية.
Pit stop practice under the lights! 💡🤩
Enough RTs and we’ll drop more pics!
Deal? 😉 pic.twitter.com/e47DKDhqcy
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) March 26, 2021
ورغم أن تأدية فريق مرسيدس تحسنت بشكلٍ ملحوظ في تجارب الجمعة في حلبة البحرين الدولية، إلا أن التفوق استمر لمصلحة سائق فريق ريد بُل ماكس فيرشتابن الأسرع في حصتي التجارب الأولى والثانية.
نتيجةً لذلك، يدرك هاميلتون أن الأفضلية لفريق ريد بُل في الوقت الحالي، مشيراً إلى أن على مرسيدس ‘صعود الجبال’ والتغلب على تحدياتٍ صعبة للعودة إلى الصدارة.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون لن يرحل عن فريقه عندما يواجه تحديات صعبة
فريق مرسيدس يسعى لإثبات نجاح ردة فعله
حيث قال هاميلتون: “نحن لسنا في المكان الذي نريد التواجد به. أعتقد أن تأديتنا أصبحت أفضل في هذه الجولة بالمقارنة مع التجارب الشتوية، لكنها غير مثالية بعد”.
وأكمل: “نحن نبذل مجهوداً كبيراً بالتأكيد. نعلم أن علينا ‘تسلق الجبال’ للتمتع بمستوى أداء قوي، ولدينا تحديات صعبة، لكن هناك بوادر مشجعة حالياً. كنا نعلم أن فريق ريد بُل سيتمتع بهذه الأفضلية، وندرك أنهم في الصدارة في الوقت الحالي”.
وأضاف: “فريق ماكلارين بمستوى قوي أيضاً، من الرائع رؤيتهم يحققون هذا التقدم. سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما سيحصل في الحصة التأهيلية والسباق”.
وتابع: “نقطة الضعف الأساسية، بالنسبة لنا، هي استقرار السيارة. السيارة غير مستقرة إطلاقاً حتى الآن، وهذا الأمر يؤثر في قدرتنا على المحافظة على الإطارات. هذا هو العامل الأساسي بالنسبة لنا. كما أن تراجع تأدية الإطارات في 2021 لا يساعدنا، إلا أننا نبذل أقصى ما لدينا لإيجاد الحلول لكافة مشاكلنا الحالية”.