تمكن سائق فر يق مرسيدس لويس هاميلتون من الاستمرار بفرض سيطرته على حصص تجارب جائزة المجر الكبرى، الجولة الحادية عشر من بطولة العالم للفورمولا واحد، ليتفوق مرة أخرى على زميله في الفريق نيكو روزبرغ خلال نهاية الأسبوع الحالي.
وعند بداية الحصة خرج عدد من السائقين إلى الحلبة الإطارات ذات التركيبة المتوسطة، وهي التركيبة الأقسى التي يؤمنها صانع الإطارات بيريللي في المجر، وبعد جولة اللفات الأولى على هذه الإطارات، تمكن سائق فريق ريد بُل دانيال ريكياردو من تصدر الحصة مسجلاً زمناً وقدره دقيقة و 25.999 ثانية، متقدماً على سائق فريق ويليامز فالتيري بوتاس وروزبرغ.
ومع تبقي 25 دقيقة من عمر الحصة، تمكن سائق فريق فيراري فرناندو ألونسو من التفوق على ريكياردو وتصدر الحصة بفارق 0.045 ث. لكن ذلك لم يدم لفترة أطول من خمس دقائق قبل أن يُعيد هاميلتون مرسيدس إلى الصدارة مسجلاً دقيقة و25.682 ث.
أوتوسبورت + تحليل تجارب يوم الجمعة: هاميلتون تحت وطأة ضغوط روزبرغ
وعند خروج السائقين على الإطارات ذات التركيبة اللينة لتسجيل لفات سريعة، تبادل عدد منهم الصدارة، إذ تمكن ألونسو من استعادتها مسجلاً دقيقة و 24.769 ث، قبل أن يتصدر الحصة روزبرغ مسجلاً دقيقة و 24.501 ث، لكن كلمة الفصل كانت لهاميلتون الذي سجّل زمناً وقدره دقيقة و 24.048 ث، وكان هذا التوقيت كافياً لإنهاء الحصة في المركز الأول، رغم أن روزبرغ حاول تحسين هذا التوقيت لكنه لم ينجح بذلك.
وبعد تحسن الأزمنة في الدقائق الأخيرة، تراجع ألونسو لينهي الحصة في المركزالسادس متقدماً على زميله في الفريق كيمي رايكونن الذي احتل المركز السابع.
وكان سائق فريق ريد بُل سيباستيان فيتيل أفضل السائقين خلف ثنائي مرسيدس، وأنهى الحصة في المركز الثالث، متقدماً على زميله في الفريق دانيال ريكياردو الذي أنهى الحصة في المركز الرابع. أما بوتاس فقد تراجع إلى المركز الخامس.
من ناحيته تابع سائق فريق ماكلارين كيفن ماغنوسن تقديم مستوى جيد في هنغارورينغ، واحتل المركز الثامن، متقدماً على ثنائي فريق تورو روسو جان-إريك فيرن ودانييل كفيات الذان أكملا المراكز العشرة الأولى.
أما زميل بوتاس في فريق ويليامز فيليبي ماسا، فقد احتل المركز 11، متقدماً على جنسن باتون الذي تفوق على سائقي فريق لوتس باستور مالدونادو (13) ورومان غروجان (14).
وجاء خلفهم ثنائي فريق ساوبر أدريان سوتيل وإستيبان غوتييرز في المركزين 15 و 16 تباعاً.
وانصب تركيز فريق فورس إنديا على الدوران لمسافات طويلة لمحاكاة ظروف السباق، واحتل سائقاه نيكو هولكنبرغ وسيرجيو بيريز المركزين 17 و18.
وأكمل السائقون كاموي كوباياشي (19)، ماكس شيلتون (20)، ماركوس إريكسون (21) وجول بيانكي (22) ترتيب المراكز الأخيرة.
الترتيب الكامل للحصة:
Pos Driver Team Time Gap Laps 1. Lewis Hamilton Mercedes 1m24.048s 21 2. Nico Rosberg Mercedes 1m24.095s +0.047s 24 3. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m24.455s +0.407s 16 4. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1m24.678s +0.630s 15 5. Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1m24.685s +0.637s 21 6. Fernando Alonso Ferrari 1m24.769s +0.721s 11 7. Kimi Raikkonen Ferrari 1m24.818s +0.770s 19 8. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m24.867s +0.819s 21 9. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1m25.162s +1.114s 17 10. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m25.170s +1.122s 19 11. Felipe Massa Williams-Mercedes 1m25.231s +1.183s 18 12. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m25.468s +1.420s 14 13. Pastor Maldonado Lotus-Renault 1m25.829s +1.781s 22 14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m25.859s +1.811s 19 15. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m25.934s +1.886s 21 16. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1m26.023s +1.975s 23 17. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m26.035s +1.987s 19 18. Sergio Perez Force India-Mercedes 1m26.142s +2.094s 17 19. Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1m27.560s +3.512s 23 20. Max Chilton Marussia-Ferrari 1m28.083s +4.035s 17 21. Marcus Ericsson Caterham-Renault 1m28.605s +4.557s 22 22. Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1m28.821s +4.773s 14