يعتقد سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أنهم متأخرون بحوالي ثانية كاملة في كل لفة بعد انتهاء تجارب الجمعة لجائزة سنغافورة الكبرى، الجولة 17 لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير التجارب الثانية: ساينز الأسرع في حلبة مارينا باي
إذ أن لويس هاميلتون تمكن في حصة التجارب الأولى في حلبة مارينا باي من تسجيل أسرع توقيت، وكانت تلك أول مرةٍ يحقق فيها هذا الإنجاز في موسم 2022، ولكنه تراجع إلى المركز الخامس في حصة التجارب الثانية.
هاميلتون اشتكى، بعد انتهاء التجارب، من ‘الارتجاجات الضخمة’ في سيارة مرسيدس، وهي مشكلة يعاني منها طوال الموسم الحالي، حيث كشف أنه يتعرض لصداع كبير في حلبة مارينا باي بسبب هذه المشكلة.
في الوقت ذاته، ورغم تصدره لحصة التجارب الأولى، إلا أن هاميلتون يتوقع استمرار تأخره بثانية كاملة عن الصدارة في جائزة سنغافورة الكبرى.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فريق مرسيدس يطلب الحزم في التعامل مع القوانين المالية
تقارير: دو فريس أكمل صفقة انتقاله إلى ألفا تاوري
ماركو متفاجئ من تسرب التقارير المالية لـ ريد بُل
حيث قال هاميلتون: “كانت التجارب الأولى جيدة، بعكس التجارب الثانية. بصراحة، هذا ما يحصل معنا في كل جولة. لا توجد تغييرات في السيارة، ولا تغييرات في استجابتها أيضًا”.
وأكمل: “الارتجاجات هائلة، ولكنني لا أشعر أن هناك اختلاف في الفارق عن الصدارة. أعتقد أننا ما زلنا متأخرين بفارق ثانية كاملة في كل لفة، وعلينا العمل على معالجة ذلك”.
وتابع: “بصراحة، لا أعتقد أنه سيكون بإمكاننا معالجة مشكلة الارتدادات. لكن، على صعيد ضبط السيارة، أعتقد أن الضبط الذي اعتمده جورج راسل كان أفضل، مع تسجيل لتواقيت أفضل”.
وأضاف: “بالتالي، أعتقد أن بإمكاني تحقيق نتيجة أفضل. عانيتُ كثيرًا من غلق المكابح في الضبط الذي اعتمدته، ويجب إيجاد الحلول لهذه المشكلة”.
ما الذي نعرفه حتى الآن عن تقارير تجاوز فريق ريد بُل لقيود الميزانية أثناء موسم 2021?
إليكم هذا الفيديو المختصر للإجابة عن هذه التساؤلات، بانتظار الخطوة التي سيقوم بها الاتحاد الدولي للسيارات الأسبوع المقبل#فورمولا1 #F1 #SSCF1 pic.twitter.com/mjL9HLpyTS
— Oubay Zakkar (أُبي الزكار) (@OubayZakkarF1) September 30, 2022