إعتبر السائق البريطاني لويس هاميلتون بأنّ تأديّته في النصف الثاني من الموسم كانت بمثابة صدمة بالنسبة إليه، إلّا إنّه لا يعتقد بأنّ المشاكل خطيرة للغاية كما توحي النتائج.
وعانى هاميلتون في السباقات الأخيرة، إذ فشل من منافسة زميله الألماني نيكو روزبرغ الذي صعد على منصّة التّتويج في آخر سباقين في الهند وأبوظبي، بينما إكتفى بطل العالم بالمركزين السادس والسابع تواليًا.
’’تأديّتي بمثابة صدمة لي منذ العطلة الصيفيّة‘‘ إعترف هاميلتون، مضيفًا ’’ربما تغيّر شيء ما في الإتجاه الذي إعتمدناه للسيارة، لا أعلم حقًا. رُبما إعداد السيارة تغيّر أو أنه لم يكن مناسبًا لي، ولكن في بعض الأحيان تشعر بأنك لم تكن في المكان المنافس في الوقت المناسب‘‘.
وأكمل ’’كان يجدر بنا أن نُسجّل نتيجة جيدة في سوزوكا، إذ كنتُ سريعًا للغاية، ولكن لسوء الحظّ تعرضت لثقب في إطاري. أمّا التجارب التأهيلية للسباق الأخير فلم تساعدني على إحراز نتيجة جيدة في السباق‘‘.
وتابع قائلاً ’’آمل أن أتمكّن من وضع نفسي في مركز أفضل هذا الأسبوع. أشعر بإيجابيّة هنا في أوستن‘‘ مشيرًا الى قرار مرسيدس بإعتماد نهج مختلف لضبط سيارة هاميلتون للسباقين المقبلين من الموسم الجاري.
وأضاف ’’هناك بعض الإيجابيّة والسلبيّة من إعتماد قوة سُلفيّة منخفضة أو مرتفعة من حيث القيام بعمليّة التجاوز أو التراجع. لذلك الفريق يبحث في هذا الأمر ولكننا لم نتخذ بعد القرار النهائي‘‘.
وإختتم ’’بشكل عام، السيارة جيدة على مدار اللّفة الواحدة، وهذا أمر جيد كونها سريعة بما فيه الكفايّة للتقدّم على السيارات الأخرى. ولكن في بعض الأحيان تختفي هذه السرعة خلال السباق‘‘.