كشف سائق فريق مرسيدس لويس هاميلتون أنه كان يأمل تحقيق نتيجة أفضل في الحصة التأهيلية لسباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى، الجولة 19 لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: ساينز يتفوق على الجميع في أوستن
إذ أن فريق مرسيدس اتجه إلى حلبة أوستن مع جلب آخر حزمة من التحديثات الجذرية لسيارة ‘دبليو 13’ في موسم 2022، وكان الهدف إنهاء الموسم بأفضل طريقة ممكنة مع السعي إلى الفوز بأحد السباقات الأربعة المتبقية على الأقل.
ولكن، في الحصة التأهيلية في حلبة أوستن، فإن لويس هاميلتون اكتفى بتسجيل خامس أسرع توقيت، وبفارق حوالي نصف ثانية كاملة عن سائق فريق فيراري كارلوس ساينز المنطلق من المركز الأول.
بعد الحصة التأهيلية، تحدث هاميلتون مع وسائل الإعلام وأكد أنه كان يدرك صعوبة التفوق على فيراري وريد بُل، ولكنه كان يأمل أن يكون الفارق أقل مما كان الحال عليه، علمًا أن عقوبات التراجع من مركز التأهل لـ شارل لوكلير وسيرجيو بيريز تعني انطلاق هاميلتون من المركز الثالث في سباق الأحد.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
وولف عن تصريحات هورنر: كدت أذرف الدموع!
ساينز حذر من فيرشتابن رغم انطلاقه أولًا
حيث قال هاميلتون: “كانت الحصة التأهيلية صعبة جدًا. بصراحة، كنت متفائلًا طوال مجريات هذه الجولة، خصوصًا وأن السيارة كانت جيدة جدًا”.
وأكمل: “الفريق بأكمله بذل جهودًا هائلة لجلب هذه التحديثات، وكنت آمل أن نتمكن من تقليص الفارق بشكلٍ أكبر إلى الصدارة. لكن عندما وصلنا إلى الحصة التأهيلية، لا أعلم إن أدى انخفاض درجات الحرارة، أو تغير ظروف الرياح، إلى تغير استجابة السيارة”.
وأضاف: “إذ أن السيارة أصبحت عصبية جدًا، ولم تكن مشابهة لما كان الحال عليه في التجارب. بصراحة، كنت آمل تحقيق نتيجة أفضل. ما زالت فرق الصدارة تتمتع بسرعة أفضل في الخطوط المستقيمة، خصوصًا فريق ريد بُل”.
وتابع: “ربما سيكون بإمكاني مجاراة وتيرة ريد بُل في المنعطفات، ولكن في نهاية المطاف يبقى التفوق لمصلحتهم. بغض النظر عن التحديثات التي نعمل عليها ونستخدمها، الفارق يبقى ثابتًا إلى الصدارة”.
Keep up the hard work, Team. 💪 pic.twitter.com/IrjpSP7vt4
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) October 23, 2022