أعرب الساق الألماني نيكو هولكنبرغ أن الأوان لم يفت ليقود لصالح أحد فرق الطليعة المشاركة في بطولة العالم للفورمولا واحد.
وكان هولكنبرغ قد أعلن عن تجديد عقده مع فريق فورس إنديا قبيل انطلاق جائزة الولايات المتحدة الكبرى، الأمر الذي أبعده مرة أخرى عن مقعد مع أحد الفرق الكبرى.
لكن رغم أن الباب لم يُفتح أمام انتقاله إلى أحد فرق الصدارة، إلا أنه أعرب عن ثقته من أن الفرصة ستأتي إذا ما تابع تقديم مستوى مميز.
وقال هولكنبرغ: “أي سائق يود أن يكون في إحدى سيارات الصدارة والفوز بلقب البطولة. لذا من وجهة النظر هذه، تكون غير صبورٍ وتريد التواجد هناك. وبالنسبة لي الأمر مخيب للآمال بعدم الحصول عليه في هذه اللحظة. لكن هكذا تسير الحياة، وهذا هو عالم السباقات”.
وأضاف: “لكنني سأتابع العمل هنا، وأنا واثق من أن الفرصة ستأتي يوماً ما”.
وكان هولكنبرغ قد أعلن مؤخراً أنه سيشارك في سباق لومان 24 ساعة مع بورشه، وخاض أولى تجاربه مع الصانع الألماني يوم الثلاثاء (الصورة أدناه).
وأوضح أنه اكثشف ما هي الفرص الأخرى المتاحة له، لكنه يعتقد أن فريق فورس إنديا قدّم له الفرصة الأفضل لسنة 2015.
وقال: “بالتأكيد أنت تراقب سوق الانتقالات عن كثب، لكن من الجيد تأكيد خططك المستقبلية لتريح بالك وتمضي قدماً بالأمور الهامة وهي السباقات. وبالنسبة لي كان خياراً ممتازاً وأتطلع قدماً له”.
تعافي فورس إنديا
وكان فريق فورس إنديا قد بدأ الموسم ينافس على مراكز منصة التتويج. كما نافس فريق ماكلارين على المركز الخامس في الترتيب العام لبطولة الصانعين. إلا أن مستواه تراجع خلال الموسم الأمر الذي سمح لماكلارين بالابتعاد عنه.
ويعتقد هولكنبرغ أنه يمكن شرح أداء فورس إنديا هذه السنة من خلال استخدامه محركات مرسيدس، الأمر الذي أعطاه أفضلية في بداية الموسم قبل أن تتمكن الفرق الأخرى المزوّدة بمحركات رينو وفيراري من اللحاق به.
وتابع هولكنبرغ شارحاً: “في بداية الموسم كانت أفضلية محركالت مرسيدس كبيرة جداً، وكانت متفوّقة على غيرها بفارق كبير. وقلّص الآخرون جزءاً من هذا الفارق لاحقاً، لكن بالنظر إلى تأديتنا، علينا القيام بعملٍ جيدٍ جداً والقيام بالأمور الصحيحة لنعيد أنفسنا إلى حيث كنا في بداية الموسم”.
وختم قائلاً: “لقد تراجعنا. لم نعمل بطريقة كافية أو فعالية كافية لكنني أعتقد أننا في حال تمكنا من القيام بذلك، وقمنا بعمل أفضل وتطوير السيارة كما نريد، يمكن أن نعود أقوى مجدداً”.