أعرب سائق فريق ماكلارين لاندو نوريس عن صدمته بتراجع مستوى أداء فريقه في تجارب الجمعة لجائزة المجر الكبرى، ثالث جولات موسم 2020 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير: فيتيل الأسرع لـ فيراري في تجارب المجر الثانية
إذ أن فريق ماكلارين تألق في أول سباقَين في موسم 2020، واللذان أُقيما في حلبة ريد بُل رينغ النمساوية، حيث حقق نوريس أفضل نتيجة في مسيرته في السباق الأول مع صعوده إلى منصة التتويج بالمركز الثالث، فيما حقق تقدماً مذهلاً في السباق الثاني مع تقدمه من المركز الثامن في اللفة ما قبل الأخيرة، ليجتاز خط النهاية خامساً.
ولكن، في تجارب الجمعة في حلبة هنغارورينغ، لم يتمتع فريق ماكلارين بالمستوى ذاته من الأداء، وظهر وكأنه يعاني أكثر مما كان الحال عليه في النمسا.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
فيتيل متفائل بتحسن أداء فيراري في جولة المجر
لوكلير يجد جوانب إيجابية مع انتهاء تجارب المجر
اعتراض رينو على رايسنغ بوينت يتعلق بمستقبل الفورمولا 1
حيث قال نوريس: “كان الوضع مخادعاً جداً بصراحة. أعتقد أننا في وضعٍ مختلف جداً مقارنة مع ما كان الحال عليه في النمسا على صعيد توازن السيارة ونقاط الضعف التي نواجهها. كان الأمر صادماً بصراحة. العام الماضي، كانت هذه الحلبة جيدة بالنسبة لنا”.
وأكمل: “لكن، بعد القيادة في هذه الحلبة في حصة التجارب الأولى، لم أشعر بارتياحٍ كبير. بالتالي، لا بد لنا من بذل مجهودٍ كبير، خصوصاً في حال أُقيمت الحصة التأهيلية والسباق في أجواء مشمسة. في حال هطول الأمطار، من الصعب معرفة ما سيحصل”.
وأضاف: “كان من الجيد العودة وقيادة السيارة، ولكن لا بد لنا من بذل مجهود كبير. هناك العديد من الجوانب في الفورمولا 1 التي يمكن أن يكون لها تأثيرات وتبعات عديدة. المنعطفات في هذه الحلبة مختلفة جداً عن ريد بُل رينغ، هناك تركيز أكبر على المنعطفات بطيئة ومتوسطة السرعة، كما أن المسار أضيق مما كان الحال عليه في النمسا”.
وتابع: “أعتقد أننا اكتشفنا المزيد من نقاط الضعف في السيارة التي ربما لم تكن متوقعةً بهذا الشكل. هذا لا يعني أننا في وضعٍ سيئ أو ما شابه ذلك، ولكن لا بد لنا من تحقيق تقدم ملحوظ لنتمكن من المنافسة غداً”.