أحرز إيفان مولر فوزه الأول في بطولة العالم للسيارات السياحية “دبليو تي سي سي” مع المصنّع الفرنسي سيتروين على حلبة بول ريكار.
ورث مولر مركز الإنطلاق الأول بعد شطب نتيجة السائقين سيباستيان لوب الذي أحرز مركز الإنطلاق الأول و خوسي ماريا لوبيز الذي أحرز مركز الإنطلاق الثاني بسبب إكتشاف مشكلة في في نظام إيقاف تدفق الوقود الإلكتروني في الفحص التقني بعد إنتها الحصة التأهيلية.
وتمكن لوب من التعويض أمام جمهوره والتقدم من مؤخرة الترتيب، لينهي السباق في المركز الثاني متأخراً بفارق 12.7 ثانية عن مولر.
خسر لوبيز الكثير من الوقت في محاولته التقدم إذ خرج عن المسار عند المنعطف الأول كما إنخرط في عدة معارك مع السائقين المنافسين، لينهي السباق في المركز الرابع.
أما لوب تمكن من التقدم إلى المركز السابع في اللفة الأولى والمركز السادس في اللفة الثانية.
تمكن روب هاف من إنهاء السباق في المركز الخامس، ليتفوق على الثنائي هيوغو فالينتي سادساً و نوربيرت ميشيليسز في المركز السابع.
وذلك بعد أن إرتكب فاليني خطأ في اللفة ما قبل الأخيرة، إستفاد منه هاف ليضع سيارته أمام ميشيليسز.
ليعود بعدها فالينتي ويتجاوز ميشيليسز في اللفة الأخيرة.
الترتيب بعد 16 لفة:
Pos Driver Team/Car Time/Gap 1. Yvan Muller Citroen 27m58.347s 2. Sebastien Loeb Citroen +12.727s 3. Gabriele Tarquini Honda +15.026s 4. Jose Maria Lopez Citroen +18.663s 5. Rob Huff Lada +31.393s 6. Hugo Valente Campos Chevrolet +34.415s 7. Norbert Michelisz Zengo Honda +34.896s 8. Tiago Monteiro Honda +37.918s 9. Tom Chilton ROAL Chevrolet +41.014s 10. James Thompson Lada +45.739s 11. Gianni Morbidelli Munnich Chevrolet +48.720s 12. Rene Munnich Munnich Chevrolet +49.234s 13. Mehdi Bennani Proteam Honda +57.136s 14. Dusan Borkovic Campos Chevrolet +1m02.522s 15. Mikhail Kozlovskiy Lada +1m05.813s 16. Franz Engstler Engstler BMW +1m46.587s* 17. Pasquale di Sabatino Engstler BMW +1 lap* 18. John Filippi Campos SEAT +1 lap* * TC2