يعتقد مدير فريق مرسيدس توتو وولف أن سائقه لويس هاميلتون كان يتجه نحو تحقيق مركز الانطلاق الأول في سباق جائزة هولندا الكبرى، الجولة 15 لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا 1.
تقرير الحصة التأهيلية: فيرشتابن ينطلق أولًا
إذ أن فريق مرسيدس أظهر وتيرةً جيدةً منذ بدء تجارب الفورمولا 1 في حلبة زاندفورت، واستمرت هذه السرعة الجيدة حتى أثناء مجريات الحصة التأهيلية.
في القسم الثالث، الحاسم، من الحصة التأهيلية اختار فريق مرسيدس تأخير إكمال لفاته السريعة حتى اللحظات الأخيرة، ولكن تلك الخطة انعكست سلبًا عندما فقد سائق فريق ريد بُل سيرجيو بيريز السيطرة على سيارته في نهاية لفته السريعة، أمام ثنائي مرسيدس.
هذا الأمر أدى إلى رفع الأعلام الصفراء، وعدم إكمال لويس هاميلتون وزميله جورج راسل للفات السريعة الأخيرة، مع التواجد بالمركزين الرابع والسادس تباعًا.
بالنسبة لـ وولف، فإنه يعتقد أن سرعة هاميلتون قبل الأعلام الصفراء كانت ستمنحه مركز الانطلاق الأول.
المزيد من أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون متفاجئ بأداء سيارته ‘الغريبة’
لوكلير متخوف من سرعة فيرشتابن في هولندا
فيرشتابن يشيد بتحسن أداء فريق ريد بُل
حيث قال وولف: “كانت نهاية الحصة التأهيلية محبطةً جدًا. كان لويس هاميلتون أسرع بـ 0.1 ث من فيرشتابن ولوكلير، وبالتالي كان يتجه نحو تحقيق مركز الانطلاق الأول”.
وأكمل: “كنا في الصدارة، ولكن كل ذلك انتهى مع نهاية اللفة السريعة. لا أعتقد أن ما قام به بيريز كان متعمدًا، هو ببساطة ضغط أكثر من اللازم وفقد السيطرة على سيارته”.
وأضاف: “من الطبيعي مواجهة مثل هذ المواقف، وخسارة مركز الانطلاق الأول بسبب رفع الأعلام الصفراء في نهاية الحصة وتأخير إكمال اللفات السريعة حتى ذلك الحين، أو بفارق بضعة أجزاء من الثانية في حال إكمال اللفات السريعة في بداية الحصة”.
وتابع: “لكن، بالنسبة للسباق، كل شيءٍ ممكن ولدينا سيارة قوية. علينا الانتظار لمعرفة ما يمكننا تحقيقه”.
P4 and P6 for the Team in #DutchGP Quali 💪
Final runs were looking good until the late yellow flag, but still strong starting positions for tomorrow 👏 pic.twitter.com/Wi1h0IpLUZ
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) September 3, 2022