أكدت مرسيدس بأن سرعة تعافي فريق ريد بل في بطولة العالم للفورمولا واحد ما هي إلا فكرة عن التحديات التي تواجه الفريق في الموسم الحالي.
بالرغم من أن سيارة مرسيدس هي الأسرع بين الفرق المشاركة في البطولة حالياً، تفاجأ القيمون على الفريق بالطريقة التي تمكن فيها فريق ريد بُل من النهوض من كبوته بعد فترة شتوية عصيبة ليصبح أقرب المنافسين في السباق الأسترالي.
ويعتقد رئيس قسم رياضة المحركات في مرسيدس توتو وولف بأنه يجب التعامل مع سرعة عودة سيارة ريد بُل كتهديد للفريق ليستمر بالضغط.
وقال: “إن رأيتم أين كانت ريد بُل منذ أسبوعين في البحرين، علينا أن نكون في غاية الحذر”.
“لم نرى سيباستيان فيتيل يقود سيارة سريعة وذات موثوقية، ويمكن أن تتوقعوا أن يكون أسرع مع خبرته”.
“علينا الإستمرار بالضغط”.
بالرغم من أن أكثر ما يثير قلق مرسيدس حالياً هو عامل الموثوقية، بعد إنسحاب لويس هاميلتون من السباق الأسترالي، يعتقد وولف بأنه لا يمكن للفريق أن يتجاهل الإستمرار بالضغط لتحسين أداء السيارة أيضاً.
وأضاف: “علينا الإستمرار بالعمل لتحسين الموثوقية لكن في الوقت عينه علينا التحسين من سرعة السيارة”.
“علينا أن نزيد قوة الضغط السفلية في السيارة. كما علينا أن نجعل جميع البرامج تعمل بطريقة فعّالة”.
“علينا تحسين طريقة تبريد السيارة، كما علينا تحسين طريقة تجميع السيارة كاملة”.
ويعتقد وولف بأنه سيكون إخفاقاً إن لم يتمكن فريقه من الإستفادة من إخفاقات ومعاناة الفرق الأخرى ويستفيد من الأفضلية التي يتميز فيها حالياً.
وقال تعليقاً على أفضلية أداء الفريق: “لا أرى بأنها أفضلية كبيرة لأكون صريحاً، لأن أحد سياراتنا لم تنهي السباق ما تسبب بخسارتنا للنقاط”.
“لدينا هامش صغير في الوقت الحالي، وخسارة هذا الهامش، أمر أعتبره بمثابة الإخفاق”.