يريد فريق مرسيدس تصميم سيارة يمكن التعامل معها بسهولة أكبر في موسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا 1 مقارنةً مع ما كان الحال عليه العام الماضي.
حيث شهد موسم 2017 منافسةً شرسةً بين فيراري ومرسيدس على الألقاب، خصوصاً في النصف الأول من الموسم مع تصدر سائق فيراري سيباستيان فيتيل لترتيب بطولة العالم للسائقين.
وفي حين أن سيارة مرسيدس ‘دبليو 08’ كانت سريعةً، إلا أن الفريق عانى من عدم إمكانية استخلاص أقصى قدراتها بشكلٍ مستمر، وعدم ضمان تواجد الإطارات في المجال المثالي من درجات الحرارة لتقديم الأداء الأفضل مقارنةً مع سيارة فيراري التي كان التعامل معها أسهل.
ولكن رغم ذلك، تمكن الفريق من تطوير السيارة بشكلٍ جيد على مدار الموسم، وكانت له اليد العليا بعد العطلة الصيفية في شهر آب/ أغسطس الماضي، ليضمن لويس هاميلتون فوزه باللقب، وليفوز فريق الأسهم الفضية بلقب الصانعين أيضاً.
ولكن مع اقتراب موسم 2018، أكد المدير التقني في فريق مرسيدس جايمس آليسون أن الفريق يريد تصميم سيارة يسهل التعامل معها أكثر من العام الماضي.
إذ قال: “نريد سيارةً يسهل التعامل معها في السباقات، ويسهل ضمان استخلاص أقصى قدراتها في كل سباق”.
وأكمل: “أجرينا العديد من التغييرات على مدار 2017 للتخلص من نقاط الضعف، وبالنسبة لـ 2018 نأمل تصميم سيارة يمكن التعامل معها بسهولة أكبر”.
كما أشار أليسون إلى أهمية الاستفادة من المعلومات التي اكتسبها فريق مرسيدس على مدار العام الماضي، الذي كان الأول في ظل القوانين التقنية الجديدة للسيارات.
حيث أضاف شارحاً: “في حين بدأنا من الصفر في 2017، بسبب التغييرات الجذرية في القوانين التقنية، نتجه إلى 2018 ولدينا خبرة كبيرة حول كيفية استجابة هذه السيارات، وبالتالي لدينا أفكار أوضح عن ما يجب القيام به في الموسم الجديد”.
ويكشف فريق مرسيدس عن سيارته الجديدة لموسم 2018 ‘دبليو 09’ في 22 شباط/ فبراير المقبل.