يعتقد مدير فريق مرسيدس توتو وولف أن فريقه أصبح أبطأ من فيراري وحتى رينو في ما يتعلق بالسرعات القصوى المسجلة على الخطوط المستقيمة في الموسم الحالي من بطولة العالم للفورمولا 1.
إذ أن فريق مرسيدس كان الأفضل، دون أي منازعٍ، في ما يتعلق بقوة وحدات الطاقة منذ بدء الحقبة الهجينة في الفورمولا 1 في 2014. إلا أن العام الماضي بدأ يشهد تفوقاً طفيفاً لـ فيراري.
وفي حين أن سيارة مرسيدس في الموسم الحالي تبقى هي الأكثر اكتمالاً، إلا أن وحدات طاقة فيراري كانت الأفضل، مع وجود تفوق ملحوظ لـ فيراري على الخطوط المستقيمة.
آخر أخبار الفورمولا 1!
هاميلتون يعتقد أن روزبرغ يحاول البقاء في الأضواء
ألونسو لا يستبعد العودة إلى الفورمولا 1 في 2021
هاميلتون: فريق فيراري تعمّد تأخير الجميع في مونزا
ولكن بالنسبة لـ وولف، فإنه يعتقد أن وحدات طاقة رينو أصبحت قويةً جداً أيضاً، وأقوى مما هو الحال عليه مع مرسيدس.
حيث قال وولف: “أعتقد أن المستوى التنافسي لنا في مونزا أفضل بكثير مما كان الحال عليه في بلجيكا”.
وأكمل: “في حين أنه من المفترض، نظرياً، أن تكون تأديتنا أسوأ في مونزا، إلا أن هذه الحلبة تلائم متطلبات سيارتنا رغم أن سرعتنا القصوى على الخطوط المستقيمة أسوأ من فيراري وحتى من رينو أيضاً”.
وأضاف: “لم نعد الأفضل على صعيد قوة وحدات الطاقة والمحركات. أما على صعيد الهياكل، هناك تقاربٌ كبير في مستوى الأداء”.
وتابع: “هناك ثلاثة هياكل بإمكانها المنافسة في المستوى ذاته، إضافةً إلى إمكانية تواجد فرق أخرى في دائرة المنافسة وفقاً للحلبة. رأينا تمتع رينو بسرعةٍ مذهلة على الخطوط المستقيمة في مونزا”.