أجرى فريق ماكلارين تغييرات جذرية على الفريق التقني بعد البداية المخيبة في موسم 2023 من بطولة العالم للفورمولا 1. وأدّت إعادة الهيكلة هذه إلى مغادرة المدير التقني جاميس كي.
كما أعلنت ماكلارين عن التوقيع مع دايفيد سانشيز رئيسًا لقسم الأداء لموسم 2024، بعد مغادرة الأخير لفريق فيراري، والذي أمضى معه حوالي 10 أعوام.
يُذكر أن فريق ماكلارين هو واحد من فريقين، إلى جانب ألفا تاوري، لم يسجّل أي نقطة في أول سباقين من موسم 2023.
إلى جانب الخبر الأبرز برحيل كي عن صفوف الفريق، يتولى بيتير برودرومو مهام رئيس قسم الانسيابية، كما أصبح نيل هولدي رئيسًا لقسم الهندسة والتصميم.
كما تضمن إعادة هيكلة الفريق التقني تعيين بيرس ثين كمدير للعمليات في الفورمولا 1، ويقتضي دوره دعم مدير الفريق أندرياس ستيلا “في مهمة للابتكار والارتقاء بمعايير ماكلارين”، وكان الأخير قد رُقيّ إلى منصبه خلال الشتاء بعد رحيل أندرياس سيدل إلى ساوبر.
From team changes to major infrastructure upgrades, every single one of us is working flat out to get McLaren back to the top. Seeya soon ‘straya 🇦🇺 https://t.co/Frhw0OJdjY
— Lando Norris (@LandoNorris) March 23, 2023
وتعليقًا على هذه التغييرات، قال ستيلا: “في البداية، أود شكر جايمس على عمله الكبير والتزامه خلال فترة تواجده في ماكلارين، وأتمنى له كل الخير في المستقبل”.
وتابع: “بالنظر إلى المستقبل، فأنني متحمس ومصمم على إعادة ماكلارين للمنافسة على المراكز المتقدمة. منذ استلامي لمهام منصب مدير الفريق فقد تم تكليفي بوضع مقاربة استراتيجية لضمان أن الفريق يستند على أساسات مديدة للبناء عليها خلال السنوات المقبلة”.
وأكمل: “الهيكلة الجديدة تضمن الوضوح والفعالية في القسم التقني في الفريق، وتضعنا في مركز قوي لتحسين تأديتنا، ومن ضمنها تحسين التحديثات في البنية التحتية الجديدة التي دخلنا بها موسم 2023”.