تألق سائق ريد بُل ماكس فيرشتابن وأحرز الفوز بسباق جائزة الصين الكبرى، الجولة الخامسة من بطولة العالم للفورمولا واحد 2024.
وانطلق السباق تحت سماء ملبدة بالغيوم على حلبة شنغهاي، لكن المسار كان جافاً وقت الانطلاقة، وكان جميع السائقين على إطار ميديوم باستثناء سترول، هاميلتون، تسونودا وسارجنت.
وبعد انطفاء الأضواء الحمراء، احتفظ فيرشتابن بصدارة السباق وتقدم ألونسو للمركز الثاني أمام بيريز الذي تراجع للمركز الثالث، بينما احتفظ نوريس وبياستري بمركزيهما الرابع والخامس، كذلك تقدم راسل للمركز السادس أمام ثنائي لوكلير وساينز.
قبل نهاية اللفة الألى وسع فيرشتابن الصدارة إلى 2.3 ثانية، ومع بدء اللفة الثانية ارتفع الفارق إلى 2.5 ث، وبدأ بعدها بيريز بالضغط على ألونسو صاحب المركز الثاني.
تقدم هاميلتون للمركز السابع عشر في اللفة الرابعة وبدأ بالضغط على تسونودا، تبعه تقدم بيريز للمركز الثاني على ألونسو الذي تراجع للمركز الثالث.
خسر ألونسو بعدها المركز الثالث لصالح نوريس، وفي اللفة ذاتها كان راسل تحت ضغط كبير من قبل لوكلير للتقدم للمركز السادس، ليتقدم بعدها بعدة منعطفات، وبدأ بعدها ساينز بالضغط على راسل للتقدم للمركز السابع.
في اللفة 14 وبعد بدء جولات توقفات الصيانة صبح الترتيب كالتالي: نوريس في الصدارة أمام لوكلير، فيرشتابن، بياستري، ساينز، بيريز، ألونسو، راسل، ماغنوسن وسترول.
استعاد فيرشتابن الصدارة في اللفة 20 وتراجع نوريس للمركز الثاني، وفي تلك اللفة انسحب بوتاس من السباق بسبب توقف المحرك في المنعطف 11، بدأت بعدها فترة سيارة الأمان الافتراضية وجولة جديدة من وقفات الصيانة.
لم يتمكن العاملين من تحريك سيارة بوتاس ما دفع مراقب السباق بوضع سيارة الأمان الفعلية على المسار، دخل بعدها ثنائي ريد بُل وألونسو لإجراء وقفات صيانة جديدة، يتبعهم راسل، أوكون، هولكنبرغ.
بعد استئناف السباق ظهرت الأعلام الصفراء مجدداً ومن ثم عودة سيارة الأمان على المسار بسبب توقف تسونودا على المسار بسبب احتكاكه بسيارة ماغنوسن عند محاولة الأخير تجاوز الياباني في المنعطف الخامس، كذلك احتكاك سترول بمؤخرة سيارة ريكياردو ما تسبب بتضرر السيارتين.
في اللفة 30 وبعد وقفات الصيانة الأخيرة أصبح الترتيب: فيرشتابن في الصدارة، نوريس، لوكلير، بيريز، ألونسو، ساينز، راسل، بياستري، ريكياردو وهولكنبرغ.
بعد استئناف السباق في اللفة 31 بدأ فيرشتابن بصنع فارق بلغ 1.1 ث، وفي اللفة ذاتها وصل هاميلتون للمركز العاشر، بينما كان راسل في المركز السابع.
انسحب ريكياردو من السباق في اللفة 34 وبالتالي ثنائي رايسنغ بولز خارج السباق بالإضافة إلى بوتاس، فرضت بعدها عقوبة زمنية على سترول 10 ثوانِ.
مع تبقي 8 لفات على النهاية كان الترتيب كالتالي: فيرشتابن، نوريس، بيريز، لوكلير، ساينز، راسل، بياستري، هاميلتون، ألونسو وهولكنبرغ.
بدأ ألونسو بالضغط على هاميلتون للتقدم إلى المركز الثامن، وتمكن من ذلك بعد منعطفين فقط، بدأ بعدها الإسباني بالضغط على بياستري صاحب المركز السابع وتجاوزه بعد عدة منعطفات كذلك.
مع ظهور العلم الشطرنجي، عبر فيرشتابن خط النهاية محققاً الفوز بسباق الصين، يتبعه نوريس في المركز الثاني وبيريز في المركز الثالث.
المركزين الرابع والخامس كانا من نصيب لوكلير وساينز تباعاً، أمام راسل في المركز السادس، ألونسو في المركز السابع، بياستري في المركز الثامن، هاميلتون في المركز التاسع وهولكنبرغ في المركز العاشر.