طالب فيليبي ماسا كافة سائقي بطولة العالم للفورمولا واحد اليافعين بالهدوء، وذلك بعد تعرضه لحادث في المنعطف الأول من اللفة الأولى مع كيفن ماغنوسِن خلال سباق جائزة ألمانيا الكبرى.
يعتقد البرازيلي بأن سائق فريق ماكلارين يتحمل كامل مسؤولية الحادث الذي أدى لانقلاب سيارة ويليامز في الهواء وانسحابها من السباق.
وبعد شعوره بأنه كان بإمكان ماغنوسِن التخفيف من سرعته وتفادي حادث الاصطدام، أعرب ماسا عن خيبة أمله من عدد الحوادث الناجمة عن عدائية السائقين اليافعين.
يقول ماسا: ‘‘هذه ليست أول مرة يتسبب بها في حادث الاصطدام خلال اللفة الأولى’’.
‘‘في معظم الوقت يرغب هؤلاء السائقين الشباب بالفوز في السباق عند المنعطف الأول بعد الانطلاقة’’.
‘‘وفي حال قمنا بإحصاء كافة الحوادث التي تحصل، فهي تتضمنهم في معظم الأوقات’’.
> تفسير ماغنوسِن لما حصل في حادث الاصطدام مع ماسا
كما يعتقد ماسا أن عدد الحوادث في الوقت الحالي أكثر مما كان الحال عليه عندما كان جيله من السائقين يبدأ مشاركاته على ساحات البطولة.
يُتابع: ‘‘بصراحة، لا أذكر حصول مثل هذه الحوادث طوال الوقت في السابق’’.
‘‘عندما كنت صغيراً تعرضت لعدة حوادث، ولكنني لا أذكر اتباع قواعد مخالفة لتلك الموجودة في يومنا هذا’’.
‘‘لا أذكر أن كيمي [رايكونن] وفرناندو [ألونسو] ونفسي قد تعرضنا لعدة حوادث مشابهة في بداية مسيرتنا’’.
‘‘ولكن بكل الأحوال، هذا هو رأيي الشخصي: أنا لا أقول بأن سائقي الفورمولا واحد يفتقرون للموهبة، بل على عكس ذلك، أعتقد أنهم موهوبون للغاية’’.
‘‘ولكن يجب عليهم التحلي بالصبر واستيعاب أنه من غير الممكن الفوز في السباق عند المنعطف الأول’’.
لم يتحدث ماغنوسِن مع ماسا بخصوص ما حصل عند المنعطف الأول، إلا أن البرازيلي أكد أنه سيقدم عدة نصائح لكيفن عندما يتحدثان سويةً.
يُنهي ماسا تصريحه بالقول: ‘‘سأتريث معه. لست أنا من تضرر نتيجة الحادث، بل انعكس ذلك سلباً على سباقه أيضاً’’.
‘‘تعرض لانزلاقة كبيرة وربما اختلفت معايير ضبط سيارته، وخسر عدّة نقاط أيضاً. آمل أن يتمكن من استيعاب ما حصل والتخفيف من حماسته في السباق المقبل’’.