تعرض الدراج الإسباني مارك ماركيز إلى حادثتي سقوط عن دراجته في اليوم الأخير من التجارب التي أقيمت على حلبة خيريز الإسبانية، احدهما كان على سرعة عالية ولحسن الحظ لم يصب بأذى.
وأنهى ماركيز وزميله في الفريق داني بيدروسا ثلاثة أيام من التجارب، وكان اليوم الأخير لمقارنة محركات موسم 2015، 2016.
وسقط ماركيز عن دراجته في المنعطف الثالث الأيسر، إضافةً إلى سقوطه في نهاية المنعطف الأول.
وقال ماركيز: “تعرضت اليوم إلى حادثين كبيرين، ولحسن الحظ لم أصب بأذى”.
وتابع: “دخلت المنعطف الثالث بسرعة طبيعية، لكن الإطار الخلفي أصبح عدوانياً جداً وسقطت عن الدراجة، في حين كان السقوط الثاني عندما كنت أجري مقارنة بين المحركات، لأنه كان مطلوباً مني أن أضغط بأقصى ما يمكن من اجل الحصول على بيانات كاملة”.
وأضاف: “نقطة الكبح المثالية مع إطارات ميشلان لا يمكن التنبؤ بها في بعض الأحيان”.
وأشار ماركيز أنه يتطلع قدماً لرؤية التقدم الذي يحرزه فريقه خلال العطلة الشتوية ثم العودة إلى الدراجة في التجارب التي ستقام على حلبة سيبانغ في شهر شباط/ فبراير المقبل.
وتابع قائلاً: “كانت الأيام الثلاثة جيدة، وحصلنا على بيانات كثيرة، وأشعر أننا نملك إمكانيات أكثر مع المحرك الجديد مقارنة مع القديم، لكننا لا نزال بعيدين عن المكان الذي نريده، وأعرف أن هوندا ستبذل ما بوسعها في العطلة الشتوية لتحسين كل شيء قبل العودة إلى سيبانغ”.
من جانبه قال بيدروسا: “لا يزال غير واضحاً لنا موضوع المحرك، لأن المشاكل لا تزال نفسها، ولسنا متأكدين من سبب ذلك، هل هو إنظمة التحكم الإلكترونية أم المحرك نفسه”.
وتابع: ” بالنسبة لي، علينا العمل على هذا الأنظمة، وعلينا إيجاد الضبط المثالي لها، وحتى اللحظة، لدينا معلومات كثيرة، وليس واضحاً ما هو الأفضل منها”.
وكان فريق دوكاتي متواجداً في تجارب خيريز مع الدراجان أندريا دوفيسيوزو وأندريا ايانوني من أجل تجربة إطارات ميشيلان وإنظمة التحكم الإلكترونية.