واصل سائق مرسيدس لويس هاميلتون فرض سيطرته على حصص تجارب جائزة الصين الكبرى، الجولة الثالثة من بطولة العالم للفورمولا واحد، متقدماً على زميله في الفريق نيكو روزبرغ، وتصدر جدول تواقيت حصة التجارب الثالثة صباح اليوم السبت بعد تسجيله التوقيت الأسرع في حصتي تجارب يوم أمس الجمعة أيضاً.
وفي بداية الحصة، خرج معظم السائقين إلى الحلبة على الإطارات ذات التركية الأقسى وهي التركيبة المتوسطة “ميديوم”، لكن سرعان ما توقفت الحصة في الدقيقة الثانية لفترة وجيزة بسبب توقف سيارة ماكلارين مع السائق فرناندو ألونسو عند المنعطف الثالث بسبب مشكلة في محرك الهوندا.
ومع انتهاء سلسلة اللفات على إطارات الـ “ميديوم” كان هاميلتون، الذي عانى من ارتفاع درجة حرارة كرسي المقصورة في سيارته، في الصدارة بزمن قدره 1:39.776 دقيقة، متقدماً على روزبرغ بفارق عُشرين من الثانية فيما كان ثنائي فيراري سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن خلفهما في المركزين الثالث والرابع تباعاً.
أوتوسبورت + هل ما زالت فيراري قادرة على تهديد مرسيدس؟
وفي الدقائق الـ 20 الأخيرة بدأ السائقون إجراء لفات سريعة على الإطارات ذات التركيبة اللينة “سوفت” لمحاكاة ظروف الحصة التأهيلية، حيث تقدم سائق فريق ريد بُل دانيل كفيات إلى الصدارة مسجلاً 1:39.106 د، لكن ذلك لم يدم لفترة طويلة قبل استعادة مرسيدس للصدارة مع روزبرغ الذي سجّل 1:37.841 د.
لكن الكلمة الأخيرة كانت لهاميلتون، وتفوّق بفارق عُشرين من الثانية على روزبرغ في لفته السريعة وسجّل 1:37.615 د، تبعه زميل كفيات في الفريق دانيال ريكياردو إلى المركز الثالث متخلفاً عن الصدارة بفارق 1.104 ث.
> لا تفوّتوا فرصة الفوز بجوائز قيّمة في دوري توقعات أوتوسبورت
وواصل بعدها السائقون تحسين الأزمنة في الدقائق الأخيرة للحصة، واستعاد فيتيل المركز الثالث متخلفاً عن هاميلتون بفارق 0.689 ث، تبعه رايكونن إلى المركز الرابع بفارق عُشرين من الثانية.
ومع تقدم ثنائي فيراري تراجع ريكياردو وكفيات، الذي عانى من مشكلة في مكابح سيارته في الدقائق الأخيرة للحصة، إلى المركزين الخامس والسادس تباعاً، فيما واصل فريق تورو روسو تقديم مستوى مميز وأنهى سائقاه كارلوس سايز الابن وماكس فيرشتابن الحصة في المركزين السابع والتاسع تباعاً، وتوسطهما سائق فريق ويليامز فالتيري بوتاس ثامناً، فيما احتل زميل الأخير في الفريق فيليبي ماسا المركز 11 خلف سائق لوتس رومان غروجان عاشراً.
أما ثنائي فريق ساوبر ماركوس إريكسون وفيليبي نصر، فقد احتلا المركزين 13 و 14، وتوسطا سائق فريق فورس إنديا نيكو هولكنبرغ 12 وزميل ألونسو، الذي أنهى الحصة في المركز الأخير دون تسجيل أي توقيت، في ماكلارين جنسون باتون 15.
وأكمل باستور مالدونادو، سيرجيو بيريز وثنائي مانور ويل ستيفنز وروبيرتو مرعي ترتيب السائقين الـ 19 الذين تمكنوا من تسجيل تواقيت، وكان الأخيران أبطأ بفارق فاق الـ 7 ثواني من الصدارة.
الترتيب الكامل للحصة:
المركز | السائق | السيارة | التوقيت | الفارق | اللفات |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1m37.615s | – | 14 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1m37.841s | 0.226s | 16 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1m38.313s | 0.698s | 17 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1m38.512s | 0.897s | 16 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull/Renault | 1m39.020s | 1.405s | 8 |
6 | Daniil Kvyat | Red Bull/Renault | 1m39.106s | 1.491s | 14 |
7 | Carlos Sainz | Toro Rosso/Renault | 1m39.113s | 1.498s | 17 |
8 | Valtteri Bottas | Williams/Mercedes | 1m39.243s | 1.628s | 15 |
9 | Max Verstappen | Toro Rosso/Renault | 1m39.274s | 1.659s | 19 |
10 | Romain Grosjean | Lotus/Mercedes | 1m39.405s | 1.790s | 14 |
11 | Felipe Massa | Williams/Mercedes | 1m39.410s | 1.795s | 17 |
12 | Nico Hulkenberg | Force India/Mercedes | 1m39.513s | 1.898s | 14 |
13 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1m39.559s | 1.944s | 18 |
14 | Felipe Nasr | Sauber/Ferrari | 1m39.591s | 1.976s | 19 |
15 | Jenson Button | McLaren/Honda | 1m39.694s | 2.079s | 16 |
16 | Pastor Maldonado | Lotus/Mercedes | 1m39.766s | 2.151s | 16 |
17 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1m39.781s | 2.166s | 17 |
18 | Will Stevens | Marussia/Ferrari | 1m42.928s | 5.313s | 15 |
19 | Roberto Merhi | Marussia/Ferrari | 1m44.956s | 7.341s | 9 |
– | Fernando Alonso | McLaren/Honda | – | – | 1 |